三菱的新卫星技术利用人工智能揭开海上“黑船”的面纱
作者：Mike Schuler
三菱重工 (MHI) 集团准备部署一种创新的卫星系统，将尖端人工智能与空间技术相结合，以应对世界海洋上日益增长的“暗船”威胁。
据估计每天有 100,000 艘船只在全球水域航行，监测非法海上活动的挑战从未如此紧迫。“暗船”是指故意禁用自动识别系统 (AIS) 以逃避检测的船只，对全球安全和经济构成重大风险。
虽然大多数船只合法运营，但仍有相当多的船只从事秘密活动，例如非法捕鱼,走私， 或者海盗行为——并故意“变暗”以避免被发现。
AIRIS（太空人工智能再训练）是三菱重工针对这一复杂问题的解决方案。与需要耗时的地面处理的传统地球观测卫星不同，AIRIS 结合了机载人工智能处理，可以实时识别黑暗船只。
– 当相机扫描地球表面时，AIRIS 不会自动将所有数据发送回进行处理，而是部署其 AI 来检测目标物体（例如黑暗船只），并仅选择和传输来自这些物体所在的区域，”三菱重工解释道。
三菱重工表示，通过处理轨道上的数据并有选择地仅传输相关信息，AIRIS 可以大大缩短响应时间并提高跟踪规避船只的能力。
该系统的功能听起来令人印象深刻。即使船舶在航行中关闭 AIS，AIRIS 也可以利用先进的图像分析和匹配技术继续跟踪船舶。此外，人工智能模型可以从地球进行更新，确保不断改进和适应新的规避策略。
这项技术的经济意义是重大的。仅非法、不报告和不管制 (IUU) 捕捞每年就给全球经济造成高达 230 亿美元的损失。
AIRIS 系统计划于 2025 财年在 JAXA 的 RAISE-4 演示卫星上发射，作为日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 创新卫星技术演示计划的一部分。
除了海事应用之外，三菱重工还设想将 AIRIS 技术扩展到跟踪其他规避物体，例如飞机或车辆，从而标志着全球监控的新时代。目前，AIRIS 代表了海上监视领域的一次飞跃，为当局提供了一个强大的工具来监视难以捉摸的船只并减少海上非法活动。
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