作者:Phate Zhang
您需要了解的一切小鹏汽车2024 年人工智能日活动。
小鹏汽车(纽约证券交易所股票代码:XPEV)举办 2024 年人工智能日活动升级版今天在其总部广州举行的 1024 科技日活动中,分享了一系列技术进步。
在长达2个小时的活动中,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏发布了增程混合动力系统,并在自动驾驶芯片、飞行汽车等方面取得了进展。
小鹏汽车正式发布增程系统鲲鹏超级电力系统,让之前的传闻成真。
搭载鲲鹏系统的车辆综合续航里程可达1400公里,电池续航里程可达430公里。
小鹏汽车表示,这将是业内电池续航里程最长的增程系统,从而缓解驾驶员对续航里程的担忧。
针对全球气候和基础设施条件,拥有全球领先纯电动动力系统的小鹏汽车推出了新一代增程系统。
该系统采用的电池组支持5C快充,12分钟即可从10%充电至80%。
宁德时代上月底推出了Freevoy超级混合动力电池,据称可为混合动力车型提供超过400公里的续航里程,并支持4C快充。
随着小鹏汽车接下来搭载鲲鹏系统的车型的推出,以及采用宁德时代 Freevoy 电池的车型的上市,混合动力汽车和纯电动汽车 (BEV) 车型之间的界限将变得更加模糊。
小鹏汽车今天表示,图灵人工智能芯片是全球首款可用于人工智能汽车、人工智能机器人和飞行汽车的芯片。
该芯片专为大型AI模型定制,配备40核处理器,可支持高达300亿个参数的大型模型运行。
小鹏汽车表示,智能驾驶的竞赛正在云端展开,也对车辆端的高算力提出了更高的要求。
何先生表示,为了满足这一需求,也为了解决大量通用算力浪费在通用芯片上的问题,小鹏汽车决定开发自己的芯片。
他表示,10月,小鹏汽车最新版智能驾驶功能在图灵AI芯片上进行了验证,短短40天内完成了多达2791个功能验证。
8月27日,小鹏汽车在新车型Mona M03发布会上宣布,旗下首款AI芯片图灵于8月23日成功流片。
Tape-out是集成电路设计领域使用的一个技术术语,指的是芯片设计完成后,将电路设计转化为可以在流水线上生产的芯片的过程。
小鹏汽车今天发布了沧海平台,据称这是专为L4级自动驾驶场景设计的AI自动神经系统。
该公司表示,沧海平台的通信带宽提高了33倍,相机输出图像的速度提高了12倍,哨兵模式功耗降低了72%。
小鹏汽车表示,图灵芯片是人工智能汽车的大脑,沧海平台是人工智能汽车的神经网络。
小鹏汽车表示,将在 Ultra 系列车型中使用多颗图灵芯片,并利用沧海平台打造新型机器人出租车。
据称,这些机器人出租车将拥有高达 3,000 TOPS 的计算能力,具有 L4 智能驾驶功能,并补充说,该公司还在研究线控转向技术,使方向盘在未来成为可选的而不是强制性的。
小鹏汽车旗下飞行汽车子公司小鹏Aeroht将于11月在中国航展上进行其模块化飞行汽车的全球首次公开飞行,并将于12月开始预售。
Aeroht 在 2023 年 10 月 24 日的技术日活动中表示,该公司的飞行汽车开发路线将包括 eVTOL(电动垂直起降)飞行汽车和模块化飞行汽车。
整个模块化飞行汽车由一辆飞行汽车以及可为该飞行汽车充电的母车组成。
9月,小鹏汽车创始人兼总裁赵德利表示,模块化飞行汽车将于2026年量产交付,售价为不超过200万元人民币(279,200 美元)。
何先生在今天的活动中表示,小鹏航空还计划推出一款六座混合动力一体化飞行汽车。
这款一体化飞行汽车的最大飞行距离可达500公里,最高时速可达360公里。
小鹏汽车今天推出了一款人形机器人 Iron,身高 178 厘米,体重 70 公斤,接近真人。
Iron拥有60多个关节,采用了多项与AI汽车同源的技术,模拟人类站立、躺下、坐着。
人形机器人的大脑由图灵人工智能芯片驱动,具有自主思考甚至推理的能力。
小鹏汽车表示,端到端的大型模型使其能够行走,并且手指可以执行抓取、握住和放置物品等任务。
铁目前正在进入小鹏汽车的工厂。该公司表示,未来还将进入销售商店、办公室、家庭等场景。
小鹏汽车今天还提到,目前已进入全球30个国家和地区,建立145个海外售后服务网点。
到明年,小鹏汽车的国际业务将扩展到60个国家和地区。
该公司将于明天正式推出P7+电动轿车,该车将标配图灵AI智能驾驶系统,并不会像其他车型一样区分Max和Pro版本。
(1 美元 = 人民币 7.1634)