当 NVIDIA 开始出现在汽车领域时，我印象深刻。他们给了我一辆奥迪 A7，让我开一周。仪表板上的图形给我留下了深刻的印象，我最终购买了一辆具有该功能的奥迪 e-tron GT。人工智能在未来将产生更大的影响。
人工智能在汽车中的近期优势是更好的 ADAS（自动驾驶辅助系统）和更好的 BEV（电池电动汽车）。未来即将到来，所以我们来谈谈人工智能如何改进我们今天的驾驶方式。
TOPS（每秒万亿次操作）很快变得越来越重要比汽车的马力。俗话说，唯一重要的马力是你能提供给地面的动力。尤其是纯电动汽车，在人工智能的大力帮助下，不仅可以增加电动汽车的动力，还可以将这种动力传输到地面。在街上，特斯拉经常在赛道上击败高速赛车手。一些警察部队已经开始部署它们，因为他们的普通警车明显比不上它们。纯电动汽车对警察来说更有利的另一个原因是，警车在尝试停车之前通常会停放几个小时，浪费燃油。电动汽车可以停上几个小时，然后必须立即全速行驶，而不会浪费燃料。
警察在追捕时经常必须做很多事情，这使得目前汽车有限的自动驾驶能力变得至关重要更有效的多任务处理。而且，由于汽车可以在车站或警官家中的 2 级充电器进行快速充电，因此汽车的汽油成本以及无需加油即可及时充电的能力也很有利，因为汽车通常不需要加油。
但真正的竞赛正在美国和中国之间进行，中国已经拥有 1,000 TOPS 的汽车，而美国汽车制造商正在努力达到 40 TOPS。这种额外的处理能力提供了独特的功能，如 360 度鸟瞰图（我在我的新奥迪中发现了一些令人惊奇的功能）。更快的自动停车、信息更丰富的诊断以及任何相关修复的建议、改进的安全性以及不断增加的功能列表都是这场争夺更多 TOPS 的竞赛的副产品。
语音命令也得到了改进。这是一个已经存在很长时间的功能，但通常很糟糕，因为您需要学习或提示特定的命令。现在，借助对话式人工智能，您可以以对话方式与汽车或手机交谈，汽车会自动理解您的意思。
倍耐力和博世甚至将这项先进技术应用到轮胎管理系统中因此，即将采用的无气轮胎将提供充气轮胎无法比拟的优势。汽车中的人工智能无处不在。
NVIDIA 不仅改变了我们的汽车体验，还改变了我们的汽车体验。它正在改变我们制作图形的方式。以前你必须生成每个像素，但有了 AI，你只需要生成 32 个像素中的一个，然后你可以让 AI 更快地推断出其余的像素。这意味着，即使使用 8K 图形，您也可以从低得多的分辨率开始，让 AI 显着提升结果，以获得更快、更低功耗、高性能的结果。过去人们常说更好、更快、更便宜，或者选择任意两个，但有了人工智能，你实际上可以同时出现所有三个条件，使人工智能成为图形领域的游戏规则改变者。
人工智能将最终能够对老电影进行上采样并将分辨率提高到现代水平，提高电影声音的深度和性质，甚至创建一条自动路径来使用人工智能来完成过早结束的系列电影，让观众想要更多。
我们正处于人工智能的风口浪尖。感谢像 NVIDIA 这样的公司，美好的未来显然尚未到来。