企业旅行高管讨论人工智能炒作和效率提升
2024-12-30 06:04:17
英文原文
知道从哪里开始将人工智能应用于旅游业务是很困难的。
部分企业引入首席人工智能官，其他人建立了人工智能业务部门，还有更多人只是开始摆弄东西并学习它是如何运作的。
不到一年前，美国运通全球商务旅行一个 在内部制定一个专注于人工智能的计划整个业务。
期间接受采访时2024 年 Phocuswright 会议该公司人工智能战略副总裁 Marilyn Markham 分享了对该技术早期应用的见解，以及确保所有举措“与业务相关”的动力。
Markham 分享了 AmexGBT 如何与组织内的商界领袖交谈，“他们认为自己的领域适合变革。”
“因此，我们选择了员工效率。我们的另一个目标是工程速度以及人工智能是否可以在该领域提供帮助。当然，我们有代理和服务，最后一个是财务。”
Markham 的首席执行官 Michael Gulmann 加入了 PhocusWire 工作室奥托，一家初创公司，为商务旅行创建人工智能驱动的代理。该公司是由 Madrona 风险投资公司支持，看到了作为预订商务旅行的虚拟行政助理的巨大机会，随着时间的推移了解旅行者的偏好。
两人讨论了人工智能的快速发展、其中有多少是炒作以及真正的潜力所在。
“我们正在努力尽可能快地前进。因此，从人际互动与技术的角度来看，我的基本理念是旅行者不想与人们交谈，”古尔曼说。
他认为，随着技术的进步，对人员的需求将会减少，这是他和马卡姆不同意的地方。
请观看下面由 PhocusWire 的 Linda Fox 主持的完整会议。
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摘要
美国运通全球商务旅行建立了一个内部计划，重点关注其整个业务中的人工智能应用。人工智能战略副总裁 Marilyn Markham 讨论了员工效率、工程速度、客户服务和财务等早期用例。来自初创公司 Otto 的 Michael Gulmann 加入了讨论，该公司为商务旅行开发人工智能驱动的代理，强调人工智能技术的快速发展速度及其作为虚拟行政助理的潜力。然而，古尔曼认为人际互动的需求将会减少，这与马卡姆的观点形成鲜明对比。