从人工智能助手到全息显示器，汽车制造商在 CES 上展示车内体验

拉斯维加斯（美联社）——旨在减少晕动病的室内照明。挡风玻璃上显示闪亮的全息仪表板。人工智能语音助手与信息娱乐系统相结合，让您在长途驾驶时得到陪伴。

汽车制造商们在本周于拉斯维加斯举行的消费者技术协会年度科技贸易展 CES 上竭尽全力展示他们在车内体验方面的最新进展。现代摩比斯推出了全挡风玻璃全息技术，而宝马则重点介绍了其新型“iDrive”全景显示器。本田和索尼本田移动公司展示了消费者对即将推出的电动汽车的期望。

现代摩比斯执行副总裁兼业务部门负责人阿克塞尔·马施卡 (Axel Maschka) 解释说，许多驾驶增强功能的目的都是“让车上生活更加舒适”。他补充道，对于当今的一些消费者来说，“汽车内饰的这个‘生活空间’已经成为汽车吸引力的主要部分。”

现代摩比斯的全息挡风玻璃显示屏让我们得以一睹这一点。这项技术至少要几年后才会上市，它可以在整个挡风玻璃上投射从行驶速度到安全警报等信息，并为那些不开车的人提供一些娱乐选择。为了让驾驶员的眼睛始终注视路面，全景显示屏会根据您坐的位置而呈现不同的外观。例如，这家韩国公司的演示显示，前排乘客可以观看投影在他们面前的电影或玩视频游戏，但驾驶员看不到。

马施卡声称，全息挡风玻璃使驾驶员能够更轻松地查看视线内的关键信息，并将车内的其他干扰物排除在视线之外。

汽车安全专家长期以来一直强调，让驾驶员注视道路至关重要。教育和研究非营利组织公路安全保险研究所的高级研究科学家伊恩·里根 (Ian Reagan) 表示，简单性也是关键。他解释说，太多的视觉显示功能可能会让人不知所措。

里根说：“驾驶员分心是车辆视觉显示的一个大问题。”他警告说，安全性“并不总是胜过”一些公司认为“性感”的东西并销售给消费者。尽管如此，里根表示，他对全景显示器的最新发展感到鼓舞，这些显示器旨在将关键的、最少的信息保留在汽车的视线内。

除了现代摩比斯之外，宝马还展示了其新型全景 iDrive 和操作系统 X，并表示自己正在努力做到这一点。该系统将于今年晚些时候开始集成到新车型中，将全景显示投射到车辆的下挡风玻璃上。

该技术提供了一系列数字功能，并且可以通过不同的颜色、应用程序和其他偏好进行个性化。但在驾驶员的视线中，宝马 UI/UX 开发主管 Stephan Durach 表示，目标是避免裁员。

“你经常听到这样一句话：“你的汽车就是带轮子的智能手机。”杜拉赫告诉美联社。说实话，我一点也不喜欢这样。他表示，该显示屏旨在在仪表板上方显示最少量的最重要信息，以帮助减少干扰。

本田和索尼本田移动还重点介绍了驾驶员很快将在其新电动汽车系列中遇到的车内功能。

索尼本田移动表示，“Afeela 1”将包括一个交互式人工智能语音代理。在周一的讲话中，首席执行官 Yasuhide Mizuno 表示，“客户可以通过与 Afeela 1 沟通来娱乐”，并指出阿菲拉的代理人“专注于谈话”并且“积极主动”与您对话，在您开车时提供有用的信息。

Afeela 1 计划于今年晚些时候上市，预计于 2026 年中期交付，它还配备了全景屏幕和充满各种娱乐应用程序的信息娱乐系统。该车的在线预订本周在加利福尼亚州开放。

与此同时，本田为其即将推出的 0 系列选举车辆的客户重点介绍了“超个性化优化”——其中前两款车型将于明年在北美推出。这家日本汽车巨头推出了计划在所有 0 系列车型中使用的操作系统“AISMO OS”，并表示该操作系统将集成到从自动驾驶、高级驾驶员辅助到车载信息娱乐等车辆操作中。

购买后车载软件功能也将持续更新。“使用得越多，就会变得越个性化，”本田电气化业务开发全球主管 Katsushi Inoue 在周二的讲话中表示。

尽管汽车公司宣布的最新功能令人兴奋，比如本周在 CES 上展示的产品，但新功能的安全性和有效性仍然存在疑问。

里根指出了人工智能驱动的语音代理以及围绕部分自动驾驶的日益增长的讨论。他说，他的团队的研究表明，与半自动驾驶互动的人们“比以往任何时候都更加分心”，因为驾驶员必须“始终做好准备”以应对车辆辅助的变化。

里根指出，虽然人工智能语音助手带来了有前途的解决方案，可以让驾驶员保持注意力集中在道路上，但它们的结构并不相同。他说，如何实施是关键，并指出如果语音助手需要太多来回或复杂的答案，它也会导致沮丧和分心。

除了车内体验之外，本周在 CES 上展示的电动汽车还凸显了当今汽车行业可持续能源的状况，以及扩大消费者获取能源的必要性。除了之前宣布与其他七家汽车制造商合作在北美创建“IONNA”充电网络外，本田周二表示，计划扩大此类努力，以确保本田 0 系列车主能够使用该网络。到 2030 年，充电站数量将超过 100,000 个。”

本田还在探索为其电动汽车客户提供“个性化”充电体验的方法。该公司表示，正在考虑整合亚马逊网络服务的人工智能技术，以帮助个人找到附近的充电设施，或简化支付等。

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美联社视频记者卡桑德拉·奥尔伍德在拉斯维加斯为本报告做出了贡献。