AI驱动的摄像机沿着洛杉矶的公交路线发出了近10,000张门票。你是下一个吗？
作者：By Terry CastlemanStaff Writer Follow April 30, 2025 5:24 PM PT
根据洛杉矶交通运输部的说法，在一个月的一个月内，安装在洛杉矶地铁公共汽车上的人造智力辅助摄像机产生了近10,000次引用，以造成违法行为。
相机是去年首次安装在一些地铁公交车的挡风玻璃上，但第一张门票是在2月中旬发行的。最初，唯一拥有相机的公共汽车是沿着212号线，从好莱坞/葡萄藤到霍桑/伦诺克斯站，通过La Brea Avenue和720号线，从圣莫尼卡到洛杉矶市中心的Wilshire Boulevard。此后，已包括70号线，为Olive Street和Grand Avenue提供服务，以及为Metro J系列服务的910和950行。
AI驱动的摄像机扫描非法停放的汽车据洛杉矶县大都会运输管理局称，并编译了每种违规的视频，车牌的照片以及时间和位置。每个引文都由人类审查。
每次违规至少$ 293，门票的价格没有什么人为的。
在3月下半年，该计划对封锁公交车道或停靠车的汽车发出了3,093次引用。在4月的前两周发出6,681次引用时，这个数字增加了一倍以上。
在安装摄像机之前，官员通常每月发行约570张门票，以阻碍公交车道，运输部告诉Laist。
â€没有执法，一辆在公共汽车道上停放的汽车可以延迟数十甚至数百个车手。因此，这不仅仅是发行票，还要确保我们的地铁公共汽车按时运行，并准时将我们的车手带到目的地。”珍妮丝·哈恩（Janice Hahn）。
该计划由技术公司Hayden AI设计，旨在改善公交时间，增加乘车量并解决出行问题。Metro的董事会去年批准了与该公司的1,100万美元合同，以推出100个相机系统。该协议始于12月，应该持续大约五年。
尽管AI驱动的安全摄像机不断扫描非法停放的汽车，但海顿AI的首席增长官查尔斯·特里托（Charles Territo）表示，该技术仅在观察到潜在的违规行为时才能记录下来。
他说，如果公共汽车在行驶，没有车辆停在车道上，那就没有记录任何数据。”•直到系统观察到一辆车辆在公共汽车车道或公共汽车站非法停放的车辆时，才会记录车牌并捕获事件的视频。
华盛顿特区正在使用类似的计划，并纽约市随着AI的使用继续扩展，以确保旅行安全。
最近，南加州的区域铁路系统Metrolink被授予130万美元开发一个AI驱动的安全系统，以检测轨道上的意外运动。
时代员工作家Colleen Shalby为这份报告做出了贡献。
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