像其他任何地方一样，AI渗入汽车行业。它被作为消费者级功能提供具有AI助手功能，但它也出现在工业层面上。宝马现在正在采用AI技术来协助其一些新车的质量控制，例如x1和x2。它没有进行检查本身，而是在建议如何进行检查。
- 基本装饰引擎
- 2.0升涡轮直列4气体
- 基础装饰传输
- 7速自动变速箱
- 基本饰带传动系统
- 全轮驱动
- 基本装饰马力
- 241 hp
- 底座扭矩
- 295 lb-ft @ 1500 rpm
- 燃油经济性
- 24/33/28 mpg（xdrive28i）|23/32/26 mpg（M35i）
- 底座遏制重量
- 3,803磅
自定义质量检查
宝马正在德国雷根斯堡（Regensburg）实施其AI计划。该公司建造上述SUV的内燃烧，混合和电动版本。实际上，它也将开始建造Neue Klasse在不久的将来。宝马说，该工厂目前每天生产1,400辆汽车，每分钟有一辆车队。因此，该公司希望简化质量控制检查并充分利用它们。这就是AI系统进入的地方。
系统所做的是，它需要车辆的型号和动力总成在线下方，配备了哪些功能以及其他生产数据，并且决定应检查什么以及按什么顺序进行检查。假设，如果一辆汽车以不寻常的功能降落，则可以优先确保它已正确安装。最近造成问题的部分可能也是如此。此外，它可以建议您检查所有内容，以便检查可以快速进行。因此，如果有几个物品可以在一个位置检查，则可以将它们组织在一起。对于员工，信息通过电话应用程序来源，员工也可以通过音频记录到该应用的注释。
不是唯一在质量控制中实施AI的公司
福特还开始在质量控制中使用AI，但其实施与宝马不同。福特正在使用的系统实际上是在进行一些质量检查。员工拍摄特定组件的照片。AI具有相同组件的图像数据库，它可以扫描新部分的新照片，以快速检查是否需要解决任何故障。奥迪也一直在使用类似的系统但专门针对分析焊缝。该系统显然消除了对持续的手动焊接检查的需求，使员工可以查看质量控制过程中的其他可能问题。