白天和黑夜的地图，屏幕和看似无尽的数据，沙特官员利用人工智能来帮助管理朝j期间的百万英里海洋朝圣者。
这项技术已证明是在圣城麦加市及其周围及其周围超过15,000张相机的压倒性镜头的关键。
这些系统经过调整以发现异常人群的运动或预测流量中的瓶颈：在一场充满致命的踩踏史的人群中，潜在的救生措施。
软件还用于帮助指导在世界上最大的年度宗教聚会之一中，在圣地之间部署了20,000多辆公共汽车来运输朝圣者。
沙特阿拉伯在全球范围内部署了140万个忠实忠实的技术武器库是麦加及其周围的一部分。
皇家麦加皇家委员会的总运输中心首席执行官穆罕默德·纳赛尔（Mohamed Nazier）表示：“在我们的交通控制室，我们使用具有AI层的专门摄像机来分析运动，并预测行为。
该中心在麦加设有一个主控制室，里面装有屏幕和地图，工作人员使用包括AI在内的高科技工具进行全天候监视。
大约有十二名员工坐在行前，台式计算机的前面有大型显示器，放大了圣地的人群动作。
在附近的山坡上，沿朝j路线的小型白色机器人类似于白色机器人的摄像机，道路和小路，距离麦加和阿拉法特山之间绕着20公里（12英里）绕行。
纳齐尔说，持续的监控是针对与拥挤的路线上的行人碰撞的交通碰撞，同时还要确保有公共汽车可用来最大程度地减少沙漠炎热的步行时间。
自朝j遭受最严重的灾难以来已经有十年了，在“魔鬼的石头”仪式期间，踩踏者丧生了多达2300人。
2006年，1998年和1994年，数百人也死于邮票。
在1990年，当隧道通风系统失败时，将1,426个朝圣者践踏到死亡或窒息。
穆罕默德·阿尔卡尼（Mohammed al-Qarni）说，凭借其尖端的技术，“控制室是我们的眼睛，”他在运输中心负责朝j和全年的Umrah朝圣。
他告诉法新社，人工智能有助于确定“（通往圣地的道路）的流动，并甚至在发生紧急情况之前发现紧急情况”，并补充说，这项技术可以帮助评估单个地方的人数。
卡尼说，相机和AI可以估计一个场地是否达到最大容量，使当局可以转移朝圣者的流动。
在今年斋月的圣月期间，当大清真寺达到满载时，该系统被发现。
他说：“流向哈拉姆（大清真寺）的流程被停止，并控制了过程。”
先进技术的使用超出了物流，还追踪了未注册的朝圣者，他们在去年闷热状况中占1,301人死亡的大部分死亡。
随着去年的温度飙升至51.8摄氏度（华氏125.2摄氏度），未经授权的崇拜者无法获得空调的帐篷和公共汽车。预计本周的温度将排名前40C。
朝j是伊斯兰教的五个支柱之一，必须由所有穆斯林完成至少一次。
但是，并非每个人都能获得或负担其中一项官方许可，这些许可证是通过配额分配给国家的，并通过彩票授予个人。
为了阻止今年偷偷摸摸的任何人，配备摄像头的无人机正在监视麦加的入口。
“我们使用人工智能和其他工具，例如无人机和热成像摄像机，”公共安全局长穆罕默德·本·阿卜杜拉·阿卜杜拉·巴萨米中将对记者说。
同时，沙特道路安全特种部队表示，它正在使用“智能热成像”来监视麦加和圣地的周围。
出版 - 2025年6月5日上午11:06