萨博(Saab)与赫尔辛(Helsing)合作,今天宣布成功完成了将赫尔辛(Helsing)人工智能(AI)代理商“ Centaur”整合到Gripen E战斗机中的前三个航班。作为萨博(Saabs)超越萨布(Saab)项目的一部分,第一次航班于5月28日进行的航班是在将AI能力带入军用飞机上的重大进步。这也是Gripeneâ无与伦比更新软件的无与伦比的另一个证明点,而无需忽略安全要求。
在飞行过程中,Gripen E给了Centaur的控制权,该控制在超越视觉范围(BVR)战斗环境中成功执行复杂的操作,并将飞行员提示为开火。
对于萨博来说,这是一项重要的成就,通过使人工智能在空中传播来证明我们在复杂技术中的定性优势。在Gripen e中对HELSING SI进行的迅速集成和成功的飞行测试例证了您可以从我们的战斗机中获得的加速能力增长。我们很高兴能继续开发和完善如何使用该AI代理,同时再次显示我们的战斗机的表现将比对手的发展速度快,'saab s Aeronautics业务领域的高级计划负责人彼得·尼尔森(Peter Nilsson)说。
得益于Gripen E的独特设计,战斗机可以在船上使用AI软件并完全集成,而无需仅限于军事测试范围,或者不得不依靠实验性的X平面来使用该软件进行飞行试验。
``在项目之外的项目和其他计划中,我们利用软件的力量快速探索和模糊了现在与未来之间的界限;彼得·尼尔森(Peter Nilsson)说,在软件中,只有几代人,只有速度。
6月3日进行的第三次飞行专门针对半人马的性能,在一系列动态的BVR方案中与真实的Gripen D飞机相提并论,并利用传感器数据进行实时数据集成来跟踪目标飞机。
该团队通过改变起始距离,速度,方面,甚至禁用C2数据来评估其稳健性,从而测试了半人马座的适应性。
Saab和Helsing的联合项目以外的团队建立了Gripen E,以探索如何将可信赖的AI用于未来威胁。该团队现在将分析飞行数据,并继续培训AI代理以进一步增强其BVR功能,并在全年剩余时间内进一步进行一系列航班。
该项目由瑞典国防材料管理(FMV)赞助,是瑞典战斗机系统的瑞典概念计划的一部分。
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