由Nash Weerasekera插图
增强现实屏幕作为Windows加倍？船上的人形管家？我们还没有在那里，但是不远。造船厂现在正在提供第一波智能船，将人工智能与游艇的基本功能相结合。几个Alexa般的迭代，例如AzimutYachts的顶点AI和numarines阿多尼斯，使用语音提示打开灯或发声天气预报。
但罗西纳维S 140英尺海狼X 是超越的一步，是第一个应用自适应AI。跨多个平台。以年轻技术为重点的所有者的主要简介是使柴油双体船尽可能高效，因此Rossinaviai了解了所有者和客人的习惯，并相应地调整照明和空调，同时在多种方面进行调整。在5,400海里，海狼XS范围是相似长度单体的两倍，这要归功于双船体形状，大量的电池存储能力以及A.I.获得的操作和发动机效率。
A.I.什么时候变得太多？Francesco Pierpaoli，CIO视频，它与造船厂和比萨大学一起开发了罗西纳维亚，表明对AI。接管人类失去控制的船只。答案：由船长控制的三层系统，没有AI.I.，Limited AI。甚至总共由于它仅控制HVAC系统，因此并不是真正侵占乘客隐私。
其他制造商正在采用新技术进行保护。波罗的海游艇正在使用Sea.AI在配置船体传感器和摄像机配置的几种新构建中，以检测浮动物体，以防雷达错过它们。在较小的游艇中，波士顿捕鲸者将在其405征服中推出类似的技术，以避免碰撞，并以在某些情况下接管的自主船舶功能补充。”
尽管如此，还有更多。几年前寓言漂浮了一个类似海底指挥中心的概念。替换常规的上甲板桥，此下层A.I.驱动的空间具有A.R.屏幕而不是窗口显示外面正在发生的事情。如今，科幻桥看起来并不牵强。如今，[一个人可以开发一个完整的系统，而这是一年前似乎不可能的。” Pierpaoli说。人形管家和A.R.他补充说，屏幕很快可能是超级游艇的选择。
所有AI。海上生活专家保罗·亨顿（Paul Hunton）说，目前正在做的是成为一个倾斜的人。最终会有
在此之前，游艇将享受蜜月的技术奇迹。
