特斯拉首次免提grok ai，并使用更新2025.26：您需要知道什么

特斯拉（Tesla）已开始推出由XAI开发的车内对话AI助手Grok，从7月12日开始为合格的车辆推出。该功能标志着Elon Musk的人工智能创业公司和Tesla的消费者产品阵容之间最直接的整合，可在道路上为聊天型伴侣提供无障碍访问驾驶员。

Grok是预装在新车上的

根据特斯拉的说法常见问题页面对于该功能，所有在2025年7月12日或之后交付的新车辆都将包括Grok AI开箱即用。只要他们的车辆符合一些硬件和软件要求，旧车的所有者就可以通过台式更新获得访问权限。

具体而言，目前仅在配备AMD信息娱乐处理器和运行车辆软件版本2025.26及更高版本的特斯拉车型上支持Grok。兼容的模型包括模型S，模型3，模型X，模型Y和Cybertruck。还需要高级连通性订阅或主动Wi-Fi连接。

特斯拉指出，额外的车辆兼容性可能会在以后的软件更新中到达。

Grok的功能和局限性目前

驾驶员可以使用应用程序启动器或按下方向盘上的语音命令按钮与Grok互动。Grok旨在回答问题并使用自然语言进行对话，提供量身定制的回答，从讲故事的人到更古怪的人。

为了娱乐，特斯拉发布了一个演示，表明Grok可能会在“无关”上谈论它在约会时对Optimus的行为，这让Humanoid Robot的官方社交媒体帐户感到震惊。

但是，应该指出的是，Grok当前至少目前无法向车辆本身发出命令。诸如气候控制，导航或媒体之类的任务的传统语音命令与写作一样。

该功能已在Beta中发布，不需要Grok帐户或XAI订阅激活，尽管该策略可能会随着时间而改变。

GROK隐私和车内经验

特斯拉强调与Grok的互动是由XAI牢固处理并且不链接到用户的特斯拉帐户或车辆。对话仍然是匿名的，除非用户单独签名以跨设备同步其历史记录。

特斯拉还开始直接在其官方车辆网页上促进Grok，作为其车内体验的一部分展示该功能，进一步强调了该公司对AI和全电动车辆上的信息娱乐功能的越来越多。

在调查了今年早些时候提交给该国电动汽车（EV）回扣的大量索赔后，加拿大官员清除了特斯拉。

加拿大运输公司裁定，在特斯拉在周五的一份报告中详细介绍了特斯拉提交了该国对零排放车辆（IZEV）计划的激励措施的8,653 ev返还索赔后，没有欺诈行为的证据。地球和邮件。尽管提出了大量索赔，但加拿大当局发现该数字代表了该计划提交截止日期之前已交付的车辆。

据运输部长克里斯蒂亚·弗里兰德（Chrystia Freeland）称，这些索赔被决心代表1月12日之前出售的汽车，这是OEM在政府暂停该计划之前提交这些索赔的最后一天。

一月份提交的特斯拉索赔的初步报告后，估计它们的价值约为4300万美元。3月，弗里兰（Freeland）和加拿大运输公司（Freeland and Canada）对特斯拉（Tesla）进行了调查，并指出他们将冻结回扣付款，直到发现索赔有效为止。

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加拿大汽车经销商协会公共事务总监Huw Williams接受了调查结果，同时还质疑Tesla如何在该计划完成之前的周末提交索赔。

威廉姆斯说：``我认为特斯拉如何知道在那个周末经营这些问题的一个更大的问题。”在我看来，我们对加拿大运输运输业和特斯拉之间的任何通讯都没有调查，他们之间可能不适当地共享信息的官员之间。

特斯拉的销售额在今年上半年一直在加拿大，在该国和特朗普政府的关税之间的动荡中。尽管埃隆·马斯克（Elon Musk加拿大的公司和官员呼吁抵制特斯拉的车辆今年早些时候，部分原因是他与特朗普的联系。

特斯拉从加拿大的激励措施中排除了特朗普关税

特斯拉合作伙伴百事可乐将在本周共享的新许可计划中揭示的那样，将在其制造业之一建造新的半充电站。

周五，特斯拉充电站侦察员Marcorp分享了有关的计划x在北卡罗来纳州夏洛特（Charlotte）的百事可乐设施中，在18个半大摊位中，作为该公司日益电动舰队的最新更新计划。摊位将与三个特斯拉巨头网格尺度电池系统一起并排建造。

该计划还指出，充电器的充电速度更快，可以以高达1MW的速度向8级半半数收费。特斯拉说，速度可以在大约30分钟内将半恢复到约70％。

您可以在下面看到北卡罗来纳州百事可乐Megacharger的现场计划。

特斯拉在南加州建造半巨人站百事可乐的特斯拉半舰队，其他巨头和初始测试和交付

百事可乐（Pepsico

加利福尼亚州的其他50个单位。截至去年，百事可乐舰队的最高数量约为86辆。此外，该公司在萨克拉曼多（Sacramento）和加利福尼亚州弗雷斯诺（Fresno）的设施中拥有类似的Megachargers，而特斯拉（Tesla）也提交了批准计划，以在洛杉矶县建造12个新的Megacharging Stalls。

在过去的几年中，特斯拉还为其他许多公司提供了8个公司的飞行员计划，以及

Priestley分享了百事可乐初始半测试的一些结果去年。值得注意的是，高管与少数百事可乐工人进行了交谈，他们说他们真的很喜欢Semi，而不愿意回到柴油卡车。

该公司还将在其在内华达州的Gigafactory上完成一家高量半工厂的完成，预计该公司的年生产能力最终为50,000个半单位。

特斯拉执行戏弄计划进一步电气化供应链

特斯拉（Tesla）在挪威（Norway）看到了强劲的势头，新车型的销售可帮助该公司在世界上最适合电动汽车友好的市场之一中保持统治地位。

模型Y升级和消费者偏好

根据挪威路联合会（OFV）的说法，特斯拉在6月的新车辆注册中的同比增长了54％。Y模型领导了这一指控，与去年同期相比提高了115％。特斯拉挪威的增长更加明显，五月份的销售额增长了213％，正如ACNBC报告。

挪威电动汽车协会（NEVA）秘书长克里斯蒂娜·布（Christina Bu）表示，特斯拉（Tesla）强劲的市场表现部分是由于更新的型号Y，这实际上只是一辆好车时。

我认为这仅与他们交付的汽车有很多价值，这是挪威人所需要的。挪威人需要什么，一个大的行李空间，全轮驱动和拖车，高地面间隙。此外，人们已经习惯了相当好的数字解决方案，也是一个充电网络。

特斯拉在欧洲

特斯拉在挪威的成功长期以来，政府采用电动汽车的激励措施，包括免除增值税，公路收费折扣和通行公交车道的支持。公共和家庭收费基础设施也已广泛使用，这使该国的EV所有权经验非常方便。

特斯拉在欧洲的表现仍然是一个混血儿，最近几个月，德国和法国等市场仍在下降。然而，在挪威，西班牙和葡萄牙等地区，特斯拉的新汽车登记正在上升。西班牙的销售额增长了61％，上个月葡萄牙的销售额增长了7％。这表明，在欧洲口袋里，区域需求可能正在稳定或反弹。