飞往德里的AI梦想飞机改道迪拜；FIP 寻求对 B787 进行检查 |印度新闻 - 印度时报

新德里：在其一架梦想飞机的另一个技术问题中，印度航空周四晚从维也纳飞往德里的波音 787 (VT-ANC) 在出现技术故障后改飞迪拜。这架飞机在自动驾驶仪重置后随后飞往德里，并于周五中午左右降落在 IGI 机场。尽管 AI 坚称这架飞机不存在安全问题，但这已是其梦想飞机一周内第二次出现安全问题。上周六（10 月 4 日），一架 AI 梦想客机的冲压空气涡轮机 (RAT) 已在最后进近伯明翰时展开。印度飞行员联合会 (FIP) 周五要求航空部和民航总局 (DGCA)“鉴于持续存在的电气问题，停飞所有 B787 飞机”，并下令“对 AI 飞机维护进行特别审计”。AI 171 坠毁后对它们进行了广泛检查。AI发言人表示，维也纳飞往德里的航班因技术问题而改道。飞机安全降落在迪拜并接受了必要的检查。所有乘客都收到了延误通知，并提供了茶点，该航班由同一架飞机运营，于上午 8.45 分 (IST) 从迪拜起飞，于中午 12.19 分 (IST) 降落在德里。

在印度航空，乘客和机组人员的安全仍然是重中之重……。上述飞机（没有）出现电气故障。”

DGCA 正在调查上周六的 RAT 部署。飞机事故调查局 (AAIB) 正在调查 6 月 12 日 AI 梦想客机 AI 171 坠毁事件。FIP 在周五致政府的邮件中表示：“自 6 月 16 日以来，我们重申必须对国内所有 B-787 飞机的电气系统进行彻底检查。10 月 4 日，RAT 在 AI-117 接近伯明翰时部署。10月9日，AI 154维也纳飞往德里的航班改航迪拜，途中出现重大技术问题，自动驾驶系统突然失灵，引发一系列技术故障。这架飞机的关键系统出现了故障，包括自动驾驶仪、仪表着陆系统和飞行控制系统退化，没有自动着陆功能。由于电气故障，飞行员无法启动自动驾驶仪；因此，飞行员只能在夜间手动飞行并备降迪拜。此外，FD 无法使用性能退化的飞行控制系统。飞机安全降落在迪拜。我们赞扬飞行员在夜间通过有限的自动化/系统安全驾驶飞机飞往迪拜的技能。短时间内发生的两起电气故障事件表明人工智能的可维护性较差。”FIP 补充道。关于上周六的 RAT 部署，印度航空表示：“2025 年 10 月 4 日，从阿姆利则飞往伯明翰的 AI117 航班的机组人员在飞机最后进场时检测到飞机进行了 RAT 部署。”机组人员发现所有电气和液压参数均正常，飞机安全降落在伯明翰机场。在飞行过程中，任何时候都没有出现任何动力或控制系统丢失的情况。该飞机随后被停飞以进行进一步检查。根据我们初步调查的结论，RAT 的部署既不是由于系统故障，也不是由于飞行员操作所致。”据波音公司报道，RAT 的部署是“未经命令的”，与过去其他航空公司发生的类似情况一致。印度航空已将此事通知印度航空监管机构DGCA，并已按照规定的指导方针向监管机构提交了初步报告。该飞机随后获准投入使用，并于 10 月 5 日从伯明翰飞往德里。在印度航空，所有乘客和机组人员的安全仍然是我们的首要任务，”AI 声明补充道。