埃隆·马斯克：Grok 5 现在有 10% 的机会成为世界上第一个 AGI

在最近关于 X 的一篇文章中，马斯克表示，他现在相信即将更新的 xAI 大语言模型有 10% 的机会实现通用人工智能。 

如果他的预测成为现实，xAI 很可能成为埃隆·马斯克旗下又一家改变世界的公司。 

马斯克之前对 Grok 5 的估计 

就在上个月，埃隆·马斯克估计的xAI 可能有机会通过 Grok 5 实现通用人工智能。马斯克当时的言论已经成为头条新闻，考虑到当今世界上还没有一家公司实现了通用人工智能，尽管如今许多人工智能初创公司都在积极追求通用人工智能。

在最近关于 X 的一篇文章中，马斯克指出，他“对 Grok 5 实现 AGI 的可能性的估计为 10%，并且还在上升。”在另一篇文章中，他还指出，“Grok 5 将是 AGI 或与 AGI 没有区别的东西。”Grok 5 尚未发布，尽管马斯克对更新的评论肯定会设定预期。

AGI将改变世界

正如之前的一份报告所述，通用人工智能（AGI）是指能够在思维、推理和其他领域等任务上显着匹配或超越人类水平智能的人工智能系统。 本津加。随着通用人工智能的实现，从机器人到制造业的行业可能会得到显着的推动。

根据一个报告根据国际关系与可持续发展中心 (CIRSD) 的说法，AGI 最终可能为超级人工智能 (ASI) 铺平道路，超级人工智能将比 AGI 更智能，并且可能比全人类的总和还要智能。 

埃隆·马斯克对一名前特斯拉员工做出了强硬回应，后者在 X 上谈论了首席执行官的薪酬结构，认为这是多付的，不会产生足够的股东价值。

毫无疑问，今年 11 月特斯拉股东大会上法案中最大的问题是向首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 提出的薪酬方案。

随着股东大会的临近特斯拉敦促这些投资者投票支持马斯克的薪酬方案。到目前为止，社区压倒性地支持给马斯克巨额发薪日，这可能会给他带来 1 万亿美元的额外持股如果他完成了每个概述的绩效部分。

然而，有少数机构和个人股东反对该计划，要么是因为该计划的价值，要么是因为他们认为该计划没有给股东带来足够的利益。

上周，我们报道了机构股东服务公司 (ISS) 建议投票反对特斯拉为马斯克提供的薪酬方案。该公司表示，发薪日将给马斯克带来“未来十年极高的薪酬机会”，并且会“降低董事会有意义地调整未来薪酬水平的能力。”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 1 万亿美元薪酬方案遭遇代理公司的首次逆境

此外，它还称为薪酬方案的价值 –天文. –

周六，一名特斯拉前员工在 X 上表示，特斯拉为马斯克提出的薪酬方案“勉强能跑赢通胀，而且其表现将大大落后于标准普尔 500 指数。”此外，他还表示：

– 对不起，特斯拉，我们中的一些人（据说还有 ISS）根本不认为表现落后于标准普尔 500 指数这么多值得向某人支付价值 200 亿美元的公司价值。

作为粉丝，我喜欢特斯拉，我希望它成功。作为一名股东，我不希望特斯拉为其首席执行官支付过高的薪酬，我坚信 2025 年的薪酬方案提案将为其首席执行官支付过高的薪酬，而且其他有能力的首席执行官也可以以比该提案更少的政治戏剧性和投资者成本更少的方式来发展特斯拉。”

马斯克直言不讳地回应道：

– 特斯拉的价值超过所有其他汽车公司的总和。您希望哪一位首席执行官来运营特斯拉？不会是我。”特斯拉的市值超过所有其他汽车公司的总和。您希望哪一位首席执行官来运营特斯拉？不会是我。

– 埃隆·马斯克 (@elonmusk)

2025 年 10 月 19 日

从对马斯克帖子的回应来看，许多人似乎仍然对马斯克可能参与政治感到担忧，其中经常提到这是他去年担任特斯拉首席执行官的一个缺点。然而，

特斯拉董事会直接面对这一问题。特斯拉在宣布薪酬方案后的代理文件中表示，它有三项承诺，其中之一是该公司将“得到马斯克将及时停止参与政治领域的保证”。特斯拉董事会对埃隆·马斯克在薪酬代理中的政治参与采取坚定立场

马斯克之前的薪酬方案曾两次获得股东批准，但由于

向特拉华州衡平法院提起诉讼

由小股东提出。马斯克的回应似乎确实表明，如果这次没有什么不同，他将不可避免地在未来几年辞去首席执行官职务。埃隆·马斯克

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 对在 Boring Company 拉斯维加斯环线内运营的特斯拉进行了重大更新。

目前，共有三个度假村停靠：Westgate、Encore 和 Resorts World。

不过，会有

最终“超过 100 个车站，跨越 68 英里的隧道”Vegas Loop 网站称。The Loop 利用特斯拉 Model 3 和 Model Y 车辆将乘客送往他们想要的目的地。

它们现在使用全自动驾驶套件进行驾驶，但每辆车上还配备了安全驾驶员以确保安全。

特斯拉 Cyber​​truck 的乘坐对于 Vegas Loop 扩展到机场至关重要

特斯拉和 Boring 公司努力让司机离开车辆曾在 Loop 中使用过，但现在，根据首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的说法，似乎有一个固定的时间表来将它们淘汰：

在拉斯维加斯地下 The Boring Company 隧道中运营的特斯拉汽车将在一两个月内实现无人驾驶https://t.co/mX4nNrJui9

– 埃隆·马斯克 (@elonmusk)2025 年 10 月 18 日

马斯克表示，Boring Co. 将不再依赖特斯拉的安全驾驶员进行操作。反而，特斯拉将考虑解雇安全驾驶员马斯克认为，奥斯汀的 Robotaxi 平台将在未来一两个月内推出。

在得克萨斯州，Robotaxi 自 6 月以来继续运营，但车内乘客座位上仍设有安全监控员。他们在那里是为了确保骑手的安全体验。

当车辆行驶在高速公路上时，安全监视器就会移至驾驶员座位上。

然而，马斯克最近表示，特斯拉希望能够在今年年底前从奥斯汀的车辆上拆除安全监视器。

九月初，马斯克表示，安全监控器“只是在最初几个月存在，以确保更加安全。”然后他补充说，“到年底应该不会有安全驾驶员了。”

安全驾驶员在最初的几个月里会在那里，以确保额外的安全。

到年底应该不再是安全驾驶员。

– 埃隆·马斯克 (@elonmusk)2025 年 9 月 4 日

Tesla Full Self-Driving 刚刚收到 Lemonade 联合创始人兼总裁 Shai Wininger 提供的保险报价，这可能太好了，不容错过，因为他希望为 FSD 车辆提供“几乎免费”的保险。

传统上，特斯拉汽车的保险费用略高与传统公司相比，因为他们的技术和最先进的结构电池设计导致维修成本更高。

然而，特斯拉开发的全自动驾驶套件无疑让一些科技企业家和其他人相信这些车辆的保险成本应该便宜得多。

虽然肯定有持不同观点的人，但一些著名的科技人士认为，数据表明使用 FSD 运行的特斯拉比人类驾驶员更安全。

Tesla 2025 年第二季度车辆安全报告证明 FSD 使驾驶安全性提高近 10 倍

相信这一点的科技人士之一是 Lemonade 的总裁兼联合创始人 Shai Wininger，这是一家拥有近 200 万客户的保险公司。

在 X 上，Wininger 最近宣布与特斯拉汽车直接集成，并将向 Lemonade 客户推出。该集成将 – 消除我们的按英里付费产品中对 UBI 设备的需求。这使得在 Tesla 上激活 Lemonade Car 变得毫不费力，并让我们能够削减硬件和运输成本，从而帮助进一步降低 Tesla 司机的价格。”

他表示 Tesla API 补充了 Lemonade 的平台，因为它提供了“比传统 UBI 设备更丰富、更准确的驾驶行为数据。”

然后，他向首席执行官埃隆·马斯克提出了一个想法，表示 Lemonade 将“很乐意探索（几乎）免费为 Tesla FSD 里程提供保险”。

如果@埃隆马斯克是游戏，我们很乐意探索（几乎）免费为 Tesla FSD 里程提供保险。https://t.co/VDcKX1JzSi

– Shai Wininger (@shai_wininger)2025 年 10 月 17 日

它将为特斯拉司机提供稳定、准确的保险，同时也激励车主利用全自动驾驶套件来计算里程，使得半自动驾驶平台的使用极具成本效益。

温宁格表示，该服务将在特斯拉内部保险计划不可用的州提供。Tesla 保险在十二个州提供，并且正如我们本周早些时候报道的那样，希望在佛罗里达州扩张。然而，大约三年来它还没有扩展到新的州。

Lemonade 能够以几乎免费的价格为 FSD 里程投保，这对 Wininger 来说是一个极具吸引力的提议，并且有可能成为一个新的渠道，使特斯拉在其整个生命周期内拥有和运营的成本更低。