“没有飞行员，没有跑道”：世界上第一架人工智能垂直起飞战斗机的内部
作者：Edited By Subhadra SrivastavaPublished: Oct 31, 2025, 17:10 IST | Updated: Oct 31, 2025, 17:10 IST
该系统标志着军用航空的一个转折点，它将人工智能、自主性和灵活性融为一体，能够在传统飞机无法到达的地点进行作战行动。
（照片：神盾AI）
空战新时代
随着世界上第一架完全自主垂直起降 (VTOL) 战斗机的面世，航空历史进入了一个新阶段。该飞机由美国国防技术公司 Shield AI 开发，设计为无需飞行员、无需传统跑道即可飞行。该系统标志着军用航空的一个转折点，它将人工智能、自主性和灵活性融为一体，能够在传统飞机无法到达的地点进行作战行动。
（照片：神盾AI）
设计与开发
这架战斗机名为 X-BAT，是围绕 Shield AI 的“Hivemind”人工智能系统构建的，该系统使飞机即使在 GPS 和通信被拒绝的环境中也能独立运行。它的设计将垂直起飞的能力与高性能战斗机的航程和速度相结合，使其能够执行从侦察到打击任务的多种角色。据报道，开发工作始于几年前，该公司计划在未来几年内做好运营准备。
（照片：神盾AI）
技术能力
X-BAT 是一款紧凑而强大的飞机，翼展不到 12 米，升限超过 50,000 英尺。它可以覆盖 2,000 多海里，并在内部或外部挂点上携带大量有效载荷。该飞机支持一系列任务，包括打击、防空、情报收集和电子战。凭借其模块化设计和人工智能驱动的系统，它可以在最少的人工监督下适应不同的操作要求。
（照片：神盾AI）
跑道独立性
X-BAT 的决定性特征之一是其能够垂直起飞和降落，无需空军基地或长跑道。这使得它非常适合从船舶、远程地点或临时前沿作战基地进行部署。Shield AI 将这一理念描述为“地球就是我们的跑道”。该设计使军队能够在传统喷气式飞机无法进入的环境中操作先进战斗机，从而提供战略灵活性和快速部署潜力。
（照片：神盾AI）
人工智能和自主操作
这架飞机自主性的核心是 Hivemind 人工智能系统，该系统使其能够在没有人工输入的情况下飞行、导航和完成任务。它还可以与有人驾驶飞机合作，充当无人机僚机，提供额外的态势感知或火力。这种载人与无人编队的概念代表了未来空战行动结构的关键转变，使人类飞行员能够专注于战术决策，而人工智能控制的喷气机则可以处理复杂或高风险的任务。
（照片：神盾AI）
战略意义
X-BAT 结合了人工智能自主性、垂直起降能力和成本效率，可以重新定义空中力量的经济和战略。通过消除飞行员风险并减少对固定基础设施的依赖，该飞机提供了更加灵活和有弹性的空中运营的潜力。它还代表着向“可消耗”战斗机和高性能系统迈出了一步，这些系统先进但价格低廉，足以大量部署。
（照片：神盾AI）
未来的挑战
尽管做出了承诺，X-BAT 仍面临技术、运营和道德障碍。将完全自主系统融入致命战斗角色引发了有关责任、安全和国际监管的问题。
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