随着美国裁员浪潮的蔓延，另一家大牌公司也开始勒紧裤带——这一次，美国最大的二手车经销商受到了打击。
CarMax——一家“不讨价还价”的在线汽车零售商——解雇了 350 名客户服务团队成员。
这家价值 62 亿美元、总部位于弗吉尼亚州的公司是美国裁员数百甚至数千人的公司浪潮中的最新一家，这些公司通常用人工智能驱动的系统取代人类工人。
据当地 NBC 附属机构称，CarMax 管理层上周三通过简短的视频通话通知了受影响的员工WWBT。
“我有点震惊，”一位匿名的前 CarMax 员工在收到解雇通知书后告诉网络。“这是一家我想在这家公司退休的公司。”
CarMax 表示，最近的裁员并非归因于人工智能投资，而是“现代化”的结果。该公司拒绝告诉《每日邮报》，剩下的 1,200 名客户服务人员一天会接到多少个电话。
此次裁员是在 CarMax 令投资者失望之后进行的，该公司报告称销售额下降了 6.3%，而华尔街原本预计销售额将小幅上涨。
自今年年初以来，其股价已下跌近 48%。高管们指责美国陷入困境的汽车市场下滑. . .
美国最大的二手车零售商 CarMax 解雇了 350 名客户服务团队员工
该公司首席执行官比尔·纳什 (Bill Nash) 在 9 月底的财报电话会议上表示，“消费者已经苦恼了一段时间了。”
美国人一直面临着创纪录的高汽车成本的压力。
过去三年，新车的平均价格上涨了 30%，达到 50,000 美元以上，每月平均付款额高达 750 美元，利率约为 6%。
如此高的价格使二手车停车场的顾客数量达到了创纪录的水平。
但二手车也不便宜，9 月份二手车的平均售价接近 26,000 美元。
成本上升打击了专注于二手车销售的公司。9月，次贷汽车贷款公司 TriColor 陷入破产. . .
上周，PrimaLend Capital Partners还申请了第11章破产。
美国消费者联合会消费者保护主任艾琳·威特 (Erin Witte) 告诉《每日邮报》，低收入购车者目前受到的打击最为严重。
该公司专门从事二手车销售，刚刚公布的销售业绩弱于预期
自 2016 年起担任该公司首席执行官的比尔·纳什 (Bill Nash) 在最近的财报电话会议上表示，“消费者已经苦恼了一段时间”
她表示，TriColor 的破产“表明汽车金融市场已变得多么脆弱”。
CarMax 表示，仍有超过 1000 名代理商在场，帮助购物者找到降低成本的优惠。
CarMax 发言人表示：“在实施了多项流程和技术改进以简化我们的客户沟通支持功能后，我们现在能够重新调整关键工作领域，从而整合一些团队。”
“我们正在为受影响的员工提供支持，包括提供遣散费、职业支持服务以及申请空缺内部职位的机会。”
但此举是在 Rivian、福特和通用汽车最近裁员之后做出的——所有这些公司都已裁员削减技术或白领角色在过去的一个月里。
这不仅仅是汽车行业。裁员正在波及整个经济，过去一年增长140%. . .
目标裁员 1,800 人在其总部。宝洁公司裁员 7,000 人。微软裁员 9,000 个。
而且，亚马逊是计划裁员 30,000 人在其白领员工中，以及已经裁员14,000个尽管超出了华尔街的收入预期。
这家科技巨头表示，此次裁员是其向人工智能转型的一部分。
“有些人可能会问，为什么在公司表现良好的情况下我们要减少职位，”亚马逊人力资源主管贝丝·加莱蒂(Beth Galetti)在一份公开报告中写道。
“我们需要记住的是，世界正在迅速变化。新一代人工智能是自互联网以来我们所见过的最具变革性的技术，它使企业能够比以往更快地进行创新。”