作者:Patrick George
汽车行业的其他行业也是如此

埃隆·马斯克已经是世界首富,现在正走上成为第一位万亿富翁的道路。特斯拉股东最近批准了首席执行官的巨额薪酬方案,其中包括约 1 万亿美元的股票期权。但只有达到某些目标(包括马斯克成功部署 100 万个擎天柱机器人),才会获得奖励。
以一个名字命名变形金刚性格,因为当然是这样,擎天柱是一个人形机器,应该能够代替人类完成无聊而危险的工作。该机器人于 2021 年亮相,当时特斯拉举办了“人工智能日”活动,详细介绍了其未来计划。马斯克当时宣称特斯拉需要 –不仅仅是一家电动汽车公司,为此,它将把芯片、自动驾驶和电池方面的进步结合到这个机器人中。
当然,擎天柱能够在工厂工作,但这只是起点。马斯克表示,随着时间的推移,擎天柱可以带来前所未有的经济和社会变革,成为不知疲倦、无偿劳动力的来源,这些劳动力经过培训可以做任何事情。“工作将是可选的,比如自己种植蔬菜,而不是从商店购买,”马斯克上个月在 X 上发帖。也许擎天柱会提供更好的医疗服务比人类外科医生他建议,可以通过跟踪刑事罪犯来防止他们出现,从而消除对监狱的需求——犯罪行为——再次。他甚至说机器人可以为最终的火星殖民地提供电力。
这就是世人对这个人所期待的夸张说法——十年来明年将有数百万辆完全无人驾驶的特斯拉电动汽车问世。”Optimus 是实际上只是一个穿着紧身衣的人当它第一次亮相时。尽管特斯拉此后已将其开发为真正的机器人,但它仍然依赖人类辅助来完成基本任务,例如提供饮料。我们距离梦想还很遥远。
然而,马斯克的咆哮之下却隐藏着一些真实的东西。不仅仅是特斯拉:许多汽车制造商都在尝试转向机器人技术。Rivian,电动汽车初创公司,刚刚宣布成立一家分拆公司称为心灵机器人。现代如此看好,几年前它收购了机器人巨头波士顿动力公司,并且已经在美国一家工厂配备了机器狗对汽车进行抽查。小鹏汽车一家快速发展的中国电动汽车公司最近推出了人形机器人。
事实上,现代汽车和机器人之间有很多重叠之处。机器人需要与电动汽车内的电池类似的电池——你不会想要的擎天柱用燃气发动机弄脏了一个房间。汽车行业已经在先进传感器、芯片和人工智能方面投资了数十亿美元,用于无人驾驶技术。只要加上胳膊和腿,你基本上就拥有了一个机器人。“汽车行业毗邻机器人技术所需的许多专业领域,”通用汽车首席产品官斯特林·安德森告诉我。“机器人和自动驾驶汽车,它们都在同一个世界中运行。”汽车制造商还可以访问可用于训练机器人的工厂数据,就像互联网上的所有文字都提供了大型语言模型一样。“没有其他人可以接触到这一点,”Rivian 前高管、后来成为风险投资家的 Jiten Behl 告诉我,他帮助促成了这家汽车制造商的机器人分拆。
如今的汽车工厂已经布满了工业机器人。汽车行业购买更多汽车比任何其他部门。铰接式机械臂组装、焊接和喷漆各种零件,自动化平台将它们运输到不同的工作站。一些汽车制造商甚至之前就已经涉足过。本田在 20 世纪 80 年代开始开发双足机器人,并于 2000 年推出了一款像孩子一样行走和跳跃的原型机器人 Asimo。该项目几年前就被淘汰了,但在更广泛的人工智能热潮,人形机器人现在可能会实现更多的自动化。“如今机器人无法自动化完成的所有任务,都需要成千上万的工厂工人来完成,”贝尔说。
每售出一辆汽车的利润率都很微薄,而削减劳动力成本(或彻底消除劳动力成本)将对汽车制造商的利润有很大帮助,特别是在涉及来自中国的竞争时:美国和欧洲制造商已经付出了代价劳动力成本增加数千每辆车的产量均高于中国竞争对手。公司如宝马和梅赛德斯-奔驰表示他们正在开发具有类人推理能力的机器人,完全专注于提高汽车的效率,创新制造行为,同时全天候工作,没有薪水。
当然,很多汽车行业都已经一直致力于制造电池驱动的汽车。用电池供电的机器人工人取代人类可能远远超出了其专业领域。马斯克所说的一个大问题“手的问题”:让机器复制人类手指的灵活性是极其困难的。(Chipotle 在 2023 年推出的机器人只能制作墨西哥卷饼碗或沙拉,这是有原因的,不是墨西哥卷饼.)
尽管如此,对于安德森、贝尔、特斯拉和其他公司来说,机器人技术和汽车之间的融合已经在顺利进行。安德森最近在纽约市举行的一次活动中表示,汽车“不常被描述为机器人,但它就是机器人”,通用汽车在这次活动中进行了预览电动凯迪拉克可以让你流式传输爱情岛当它载着你沿着高速公路行驶时。随着汽车变得越来越自动化,您可以得出一个合乎逻辑的结论,您只需拥有一个骑在轮胎上而不是用腿行走的机器人。其最终目标与 Optimus 所设想的目标相去不远:保护您的生命,并节省您的时间。也许那时你终于可以给予那个菜园应有的关注了。