Waymo 正在测试 Gemini 作为其机器人出租车中的车载人工智能助手 |TechCrunch
作者：Rebecca Bellan
根据调查结果，Waymo 似乎正在测试将谷歌的 Gemini AI 聊天机器人添加到其机器人出租车中，以集成一个 AI 助手，陪伴乘客并回答他们的问题。研究员Jane Manchun Wong。
“在挖掘 Waymo 移动应用程序代码时，我发现了未发布的 Gemini 集成的完整系统提示，”Wong 在博客中写道。“该文档的内部标题为“Waymo Ride Assistant Meta-Prompt”，是一个 1,200 多行规范，准确定义了 AI 助手在 Waymo 车辆内的行为方式。”
该功能尚未在公共建筑中推出，但黄说，系统提示清楚地表明，这“不仅仅是一个简单的聊天机器人”。据说，该助手能够回答问题，管理某些车内功能，例如气候控制，并在需要时安抚乘客。
“虽然我们今天没有任何细节可以分享，但我们的团队一直在改进功能，让 Waymo 的骑行变得愉快、无缝且有用，”Waymo 发言人 Julia Ilina 告诉 TechCrunch。“其中一些可能会或可能不会出现在我们的骑手体验中。”
这并不是 Gemini 第一次被整合到 Alphabet 旗下的自动驾驶公司的堆栈中。Waymo 表示已使用双子座的“世界知识”训练其自动驾驶车辆应对复杂、罕见和高风险的场景。
Wong 写道，助手被要求拥有明确的身份和目的：“一个友好且乐于助人的人工智能伴侣，集成到 Waymo 自动驾驶汽车中”，其主要目标是“通过以安全、放心且不引人注目的方式提供有用的信息和帮助来增强骑手的体验。”机器人被要求使用清晰、简单的语言并避免使用技术术语，并被要求保持其响应简洁一到三句话。
根据系统提示，当骑手通过车内屏幕激活助手时，Gemini 可以从一组预先批准的以骑手名字个性化的问候语中进行选择。该系统还可以访问有关骑手的上下文数据，例如他们参加了多少次 Waymo 行程。
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目前，Gemini 可以通过提示访问和控制车内功能，例如温度、灯光和音乐。黄指出，功能列表中值得注意的是音量控制、路线改变、座椅调节和窗户控制。如果乘客要求 Gemini 无法控制的功能，机器人会用“鼓舞人心的短语”来回复，比如“这不是我能做的事情”。
有趣的是，该助手被要求在其人工智能机器人 Gemini 的身份与自动驾驶技术（Waymo Driver）之间保持明确的区别。因此，在回答“你如何看待道路？”等问题时，Gemini 不应该说“我使用传感器组合”，而应该回答“Waymo Driver 使用传感器组合”……
系统提示包括一系列引人注目的花絮，例如机器人如何处理有关特斯拉或现已不复存在的 Cruise 等竞争对手的问题，或者哪些触发关键字将使其停止说话。
助理还应避免对实时驾驶行为或特定驾驶事件进行猜测、解释、确认、否认或评论。因此，如果乘客询问他们看到的 Waymo 撞到某物的视频，机器人会被指示不要直接回答并转移注意力。
“你的角色不是成为驾驶系统性能的代言人，并且你不得采取防御或道歉的语气，”提示中写道。
车内助理可以回答一些常识性问题，例如天气、埃菲尔铁塔的高度、当地商人乔的关门时间以及谁赢得了上届世界职业棒球大赛。不允许采取现实世界的行动，例如点餐、预订或处理紧急情况。
Waymo 并不是唯一一家将人工智能助手集成到无人驾驶汽车中的公司。特斯拉正在与 xAI 的 Grok 做类似的事情。然而，这两种不同的汽车助手具有不同的功能。Gemini 似乎被设计为更加务实且以骑行为中心，而 Grok 则被定位为车内伙伴，可以处理长时间对话并记住之前问题的上下文。
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