斯宾塞普拉特/盖蒂图片社
早上好！今天是 2025 年 1 月 8 日星期四，这里是《The Morning Shift》，您每日在一个地方汇总来自世界各地的顶级汽车头条新闻。在这里您可以找到塑造美国人驾驶和出行方式的最重要故事。
在今天早间的报道中，汽车购物者越来越依赖人工智能，福特计划于 2028 年在其下一代电动汽车平台上推出无需眼睛的免提驾驶系统，电动卡车制造商 Bollinger 在 20 辆汽车被扣押后重新进入接管程序，而福特无论如何也打出了 2025 年的旗帜。
第一档：汽车购物者正在转向人工智能
农加西莫/盖蒂图片社
我不确定你是否意识到，我们似乎生活在地狱的门槛上，这就是为什么一项新的调查显示 80% 的汽车购买者愿意使用人工智能在他们下次购买时。不，我不是在开玩笑。
CarGurus 与 NielsenIQ 共同开展的 2025 年消费者洞察研究，在去年 5 月和 6 月开展研究之前的四个月内，采访了 3,030 名购买和销售车辆的客户。研究发现，80% 的人愿意在未来使用人工智能作为购车流程的一部分，其中 26% 的人已经在使用。我向上帝发誓，没有人能再做任何事情了。
根据调查，受访者表示他们会使用人工智能来实现以下目的 汽车新闻:
- 比较车辆 – 44%
- 查找特定的汽车列表 – 40%
- 总结车辆评论和评级 – 39%
- 总结经销商评论和评级 – 36%
- 总结可能的融资利率和选择 – 35%
- 谈判技巧和建议 – 30%
- 探索保修或保护计划信息 – 29%
- 经销商网站上的聊天机器人 – 24%
- 安排经销商预约 – 23%
我会告诉你们什么，伙计们。这让我很担心。正如我们过去谈到的，人工智能经常出错——尤其是在车辆信息方面。我知道买车是一项艰巨且艰巨的任务，但错误和误导性信息只会让问题变得更糟。另外，在网站上比较一些车辆规格、阅读一些评论并学习如何在不撒尿的情况下与销售人员交谈真的那么困难吗？我不这么认为。
2nd Gear：福特制定了双眼驾驶软件的宏伟计划福特
福特为其先进的驾驶员辅助软件制定了一些宏伟计划，并表示到 2028 年，借助新系统，驾驶员将能够将注意力从道路上移开。
闭目驾驶系统将于 2019 年首次亮相福特的通用电动汽车平台该汽车制造商首席电动汽车、数字和设计官道格·菲尔德 (Doug Field) 表示。该平台旨在支持多达八款低成本电动汽车车型，其中包括一款售价约为 30,000 美元的中型皮卡。
现在，福特推出 BlueCruise。总的来说，这是一个非常好的自动驾驶系统，可以在长距离高速公路上工作，但它确实需要驾驶员将注意力集中在道路上。这个新系统将更上一层楼。来自 汽车新闻：
菲尔德在 CES 上表示，该系统是汽车制造商更广泛推动“技术民主化”的一部分，将其推广到大众市场汽车，而不仅仅是高端车型。
[...]
福特今天表示，该公司计划从 2027 年开始在其通用电动汽车平台上推出新的硬件和软件，以实现先进的目视、免提驾驶员辅助。
福特在内部开发了驾驶辅助系统，避开了可以从供应商那里购买的产品。Field 表示，通过垂直整合，福特能够更好地确保高质量，并将成本比市场上的同类产品降低 30%。
“太多的公司为了跟上步伐而将机器的全部灵魂都外包了，”菲尔德说。“所以我们选择了一项更艰巨的任务，一项主要依赖于建立出色团队的任务。”
目前还不是 100% 清楚该系统将如何运行。菲尔德确实表示该公司“可能使用”激光雷达，并补充说该公司将“非常具体”地说明其用途。他还表示，Blue Oval 将对其所需的规格进行“非常规范”，因为福特将拥有整个堆栈以及随附的所有传感器。
BlueCruise 是最好的免提高速公路驾驶系统之一目前在行业中，仅落后于通用汽车的 SuperCruise，所以我确实对福特能够实现这一目标充满信心。
第三档：20 只布林格犬在重新进入接收状态时被查获
布林格汽车
哦，布林格。这一切什么时候才能结束？这家倒闭的电动卡车制造商的资产已重新进入破产管理程序数十名前雇员，几家零部件供应商，甚至密歇根州一家机构都表示，该公司欠他们钱于2025年11月正式关门。
对于那些一直在家里玩的人来说，这是布林格第二次下令接管。它的第一次出现是在去年春天，当时它的现金不足，面临其创始人兼同名者罗伯特·博林格 (Robert Bollinger) 索赔 1000 万美元的诉讼。就在那时，其母公司 Mullen Automotive 与创始人达成和解，并提供了现金注入。其首席执行官 David Michery 承诺重振这家初创公司并偿还债务。嗯，正如你所看到的，那并没有发生。来自 底特律新闻:
上个月，法庭记录显示，俄亥俄州一名法官下令这家卡车制造商重新进入破产管理程序，这是达纳公司 (Dana Inc.) 提起的诉讼的一部分，该供应商称其欠下超过 620 万美元。卢卡斯县普通上诉法院法官约瑟夫·麦克纳马拉 (Joseph McNamara) 在 12 月 19 日的命令中写道：“达纳通过明确且令人信服的证据证明，布林格已无力偿债或面临迫在眉睫的破产危险。”
法官表示，吉恩·科胡特 (Gene Kohut) 在去年短暂担任该公司接管人后，将再次监督该公司的资产，以“保护 Dana、Bollinger 和 Bollinger 的其他债权人和利益相关者”。
这些利益相关者中约有 70 名员工因拖欠工资或福利而向 Bollinger 提出公开索赔。前员工本周告诉底特律新闻，在公司于 11 月突然关门之前，他们仍然没有拿到三周的工资。有些人还寻求承诺的奖金和退休福利。
发言人基利·洛文 (Keely Lovern) 本周表示，向密歇根州劳工和经济机会部提交的前雇员的工资索赔仍然悬而未决。她提到了最近的接管人任命，并表示，如果博林格最终申请破产，该机构将“必须关闭档案，并将索赔人作为债权人向破产法庭提出申请。”
密歇根经济发展公司本周证实，该公司仍在试图收回向 Bollinger 支付的近 100 万美元，这是原定于 2023 年批准的 300 万美元国家拨款的一部分。
与此同时，除了俄亥俄州的达纳案外，多家零部件供应商和其他供应商也在奥克兰县提起诉讼，声称博林格从未向他们支付产品或服务费用。
法庭记录显示，Bollinger 仍欠电子产品、车轮零部件、悬架系统和车轴以及其他零部件供应商至少 1400 万美元。其中至少三个供应商已通过法院下令的程序直接向 Bollinger 银行寻求赔偿。祝你好运，伙计们。
上个月，一名法庭官员扣押了 20 辆 Bollinger 的新款 B4 电动卡车、一辆 2021 年款雪佛兰货车、一辆 2023 年款福特 F-450 和两辆拖车。我想，当你试图与一家没有钱的公司达成和解时，每一点都会有所帮助。
我内心希望这是我最后一次写关于这家愚蠢公司的文章，但我内心更清楚，事实并非如此。
第四档：尽管经历了一切，福特 2025 年还是取得了辉煌的成绩
贾斯汀沙利文/盖蒂图片社
我得把它交给福特尽管召回数量和大规模电动汽车减记达到创纪录水平，但 Blue Oval 在 2025 年的表现还是非常出色的。事实上，其第四季度和 2025 年整体表现代表了自 2019 年以来最好的季度和年度业绩。还记得 2019 年吗？我不知道。
仅第四季度，福特就售出了 545,216 辆汽车，比 2024 年第四季度增长 2.7%。2025 年全年销量增长 6%，达到 220 万辆。为了让一切变得更美好，今年其美国市场份额增加了 0.6% 至 13%。不是坏人，不是坏人。从底特律自由报:
福特品牌今年销量达到 210 万辆，比 2024 年增长 6.2%，豪华品牌林肯也小幅增长 2%，达到 106,868 辆，其中全新 Navigator SUV 的销量领先。截至 2025 年，Navigator 的销量增长了 42.8%，这是自 2007 年以来的最好成绩，SUV 总销量为 22,185 辆。
[...]
福特报告称，其全年电动汽车销量为 84,113 辆，较 2024 年下降 14%。在 9 月 30 日联邦税收优惠结束后，本季度电动汽车销量暴跌 52%，至 14,513 辆。但混合动力汽车全年销量增长 22%，至 228,072 辆，本季度销量增长 18%，至 55,374 辆。
[...]
福特的销量在很大程度上得益于 Maverick 紧凑型皮卡和广受欢迎的 F 系列全尺寸皮卡产品线的强劲增长。弗里克称 Maverick 为“美国最实惠的皮卡”，并表示福特去年的 Maverick 销量创下了纪录。2025 Maverick 起售价为 28,145 美元。
第四季度，Maverick 销量增长 54.2% 至 34,147 辆，全年销量增长 18.2% 至 155,051 辆。弗里克表示，福特在 Maverick 和其他一些车辆上取得的成功归功于提供了扩大的装饰水平，这是解决负担能力限制的一个方法。
[...]
去年年底，铝供应商诺贝丽斯位于纽约奥斯威戈的工厂发生两次火灾，造成部分生产中断，福特第四季度 F 系列销量受到一定影响。福特是其卡车车身使用铝材的最大客户。福特去年 10 月表示，将在 2026 年将 F 系列卡车的产量从第一季度开始增加超过 5 万辆，以弥补因无法获得铝而造成的停工。为此，福特将在其迪尔伯恩卡车工厂增加第三班员工，福特在该工厂生产汽油和混合动力 F-150。
第四季度，F 系列销量较去年同期下降 3.1%，至 208,252 辆。全年销量增长 8%，达到 828,832 辆。弗里克表示，福特计划从 2025 年开始补充部分皮卡产量。
福特最终在 2025 年销售了近 130 万辆卡车和货车，其中 F 系列销量增长 8.3%，销量超过 828,000 辆。这几乎高得难以想象。天哪，就连福特的货车销量也增长了 5.9%，达到 161,797 辆。
当然，这并不全是桃花。福特仍然设法设定召回次数记录一年内发出了 153 件（以 100 件召回的成绩击败了排名第二的 Stellantis）电动汽车业务减记 195 亿美元。我想你会赢得一些，也会失去一些。
反向：客观上是有史以来发生过的最有趣的事情之一
今天的世界并不友善。
既不被来自明尼阿波利斯的可怕、可怕、悲惨的消息所困扰，又要牢记明尼阿波利斯人民，这可能很难找到平衡，但我认为这就是我们必须做的。保持坚强，朋友们。