加拿大最富裕的社区之一因计划使用人工智能监控系统创建加拿大第一个“虚拟门禁社区”以打击激增的财产犯罪而爆发了一场争吵。

犯罪率多伦多总体而言，入室盗窃事件的数量正在下降，但罗斯代尔的居民却因入室盗窃事件的持续增加而感到紧张，抢劫者袭击绿树成荫的社区的比率是城市平均水平的两倍多。入室盗窃和盗窃仍然是多伦多人均第三高的案件。

社区的 WhatsApp 群组反映了日益增长的不安情绪，该群组约 350 名成员中已有 60 人正在为私人保安捐款。

“我的朋友们在社区经历了一次可怕的入室盗窃——他们的孩子被持刀胁迫，他们的余生都将受到创伤，”提出该计划的罗斯代尔居民克雷格·坎贝尔(Craig Campbell)说。– 其他朋友晚上睡不好，因为他们担心即将发生的犯罪。几乎每个人都认识受到影响的人。必须采取一些措施。”

3月下旬，居民参加了由经营一家保安公司的坎贝尔主持的虚拟会议。他概述了一项计划，其中最初的 100 名居民每月支付 200 加元（约合 110 英镑）的技术订阅费，扫描车牌通过虚拟“门”的汽车数量。

总部位于美国的 Flock 公司表示，支持该技术的人工智能可以了解哪些汽车属于居民，哪些汽车是可疑的。在附近地区的推出将标志着 Flock 进入加拿大市场。

坎贝尔强调，这些摄像头没有使用面部识别，而是收集车牌数据来创建进入社区的车辆的“白名单”（已知）和“黑名单”（可疑）。摄像头收集的数据会保留 30 天，警方只有在获得合法授权的情况下才能访问数据。该系统将与已经付费在该地区巡逻的手无寸铁的保安人员一起工作。

Campbell 拥有 Flock 的加拿大许可权，并告诉《卫报》，围绕安全系统创建可行的业务绝对符合他的商业利益。但他也表示，他的动力来自朋友和邻居的挫败感，因为他们认为做得还不够。

– 为了我家人的安全，我不会等待政府解决这个问题。是的，这是一个复杂的问题。但我们今天可以做一些事情来帮助自己，而不是等待，”他说。

《卫报》回顾了 3 月份在多伦多举行的会议，发现许多发言的居民都对该项目充满热情，WhatsApp 群组的成员也是如此。但其他人则不太确定，理由是对人工智能偏见、分析和更广泛的监视的担忧。

羊群拥有该公司由 90,000 多个摄像头组成的网络帮助社区将犯罪率降低了“高达 70%”，研究人员称这一数字很难独立验证。

公司拥有面临越来越多的审查继当地警察之后美国活动人士学校共享数据与 ICE 特工和一名警察一起使用过系统在全国范围内寻找一名自行堕胎的妇女。

一调查发现读取车牌时出现十多个错误，或者警察缺乏核实，导致没有犯罪的人被枪口拦住、送进监狱或被警犬咬伤。

近年来，弗洛克因大规模监视指控与美国公民自由联盟发生冲突。专门建立了一个名为 FlockHopper 的网站来帮助用户避开该系统。一名用户在 YouTube 上发布了一段视频，展示了他如何黑掉了 Flock 相机不到30秒。

加拿大的隐私法比边境以南地区严格得多，像罗斯代尔提出的这样的计划如果实施，可能会面临法律挑战。监管机构可能会将摄像头网络视为数据收集系统，而不仅仅是家庭安全，从而引发加拿大的个人信息保护和电子文档法案 (Pipeda)。

“我们非常放心，我们将遵守所有隐私法规，”坎贝尔说。“摄像头和技术与任何站在街角用 iPhone 拍照的普通公民没有任何不同，只不过在这种情况下，它只记录车牌。”

多伦多警方承认，当居民对犯罪感到不安全时，他们“可能会寻找增加安全感的方法”，但他们没有对拟议的 Flock 系统的合法性发表评论。

警方发言人表示，“任何捕获图像、视频或车牌的技术都会引发有关隐私、数据存储以及如何使用或共享这些信息的重要考虑因素。”警方表示，想要使用该系统的人们“可能希望寻求有关适用隐私法和市政法规的指导”。

在 Rosedale WhatsApp 群组中，对于如何查看该项目存在着紧张的气氛。“有没有理由让每个人都不想要这种级别的安全保障？”一位用户写道，他说他已经预先注册了 Flock 的系统。

另一位回应道：“人工智能是我们这个时代最不道德的工具之一”，理由是它对环境、偏见和错误逮捕案件的影响。

弗朗索瓦·埃贝特 (François Hebette) 一年半前与家人从加利福尼亚州搬到了这个社区，他说他理解这些计划背后的感受。当他年轻时住在比利时时，他经历了一次闯入以及随之而来的令人不安的焦虑。

“像这样的私人倡议可能会非常有效并解决这个问题，”他说。– 但如果您想住在封闭式社区，您可以搬到其中。将一个社区变成这个“虚拟”社区的想法感觉不太对劲。我们有年幼的孩子，我不确定这是否是我想要的世界。”

安大略省隐私专员发言人表示，由于该办公室尚未审查此事，因此无法发表具体评论。但他们确实表示，以盈利为目的提供监控技术的公司必须通知个人并以有意义的方式获得同意，并且 – 为了以下目的使用或披露个人信息理性的人会认为是适当的在这种情况下——

该公司还需要确保公众了解正在进行视频监控，并解释摄像机的用途。它还需要确保不再需要的个人信息（包括录音中的信息）销毁、删除或匿名。

多伦多市不需要获得安全摄像头的许可，但建议采取一系列“最佳做法”，包括尽量减少在物业外收集的镜头。该市指出，安大略省信息和隐私专员建议保留期为 72 小时，远低于 Rosedale 居民会议提议的 30 天。

附近将张贴标志，警告正在进行监视，并让居民（或任何路过的人）访问链接到隐私政策和选择退出流程的二维码。任何人都可以请求从系统中删除他们的车牌。虽然司机可以减少他们在系统中的存在，但他们无法完全避免被记录。由于通勤者、送货司机和维修工人在附近穿梭，目前尚不清楚这是否能让监管机构满意。

坎贝尔说：“我们收到了社区的疑问，如果坏人选择不遮盖他们的车牌，会发生什么。”是的，这是有可能的。关于这一点和数据库存在一些有效的问题。但你不能停止进步和创新。相反，你必须深思熟虑并公开表达你的价值观。”