特斯拉发布搭载人工智能的“Cybercab”；埃隆·马斯克宣布自动驾驶技术

洛杉矶——特斯拉于周四晚上在好莱坞一家工作室揭幕了备受期待的机器人出租车，尽管电动汽车粉丝们至少要等到2026年才能用上。

埃隆·马斯克乘坐该公司的一辆“Cybercab”来到了华纳兄弟工作室的舞台上，告诉观众这些时尚的、由人工智能驱动的车辆没有方向盘和踏板。他还对公司在自动驾驶技术方面所取得的进步表示信心，这项技术使得车辆能够在没有人类干预的情况下行驶。

特斯拉九年前开始销售名为“完全自动驾驶”的软件，但对其可靠性存在疑问。

“我们将从监督式的完全自动驾驶过渡到无需监督的完全自动驾驶，到时候你可以睡着了，醒来就能到达目的地。”他说。“这将是一个辉煌的未来。”

特斯拉预计Cybercab的价格将低于3万美元，马斯克说道。他估计这些车辆将在2026年面世，然后补充说“在2027年前”。

该公司也预计将于明年在得克萨斯州和加利福尼亚州将其全自动驾驶技术应用于其流行的Model 3和Model Y车型。

“如果他们最终要实现自动驾驶出租车，首先需要在当前车型上取得无监督全自主驾驶系统的成功，”晨星研究公司的股权策略师塞思·戈德斯坦表示。“今晚的活动表明，他们已经准备好迈出这一步了。”

当特斯拉实际上采取这一步骤的时间却让一些投资者感到焦虑，因为他们看到其他汽车制造商目前正在部署类似的技术。特斯拉公司的股价在美国东部时间周五开盘时下跌了9%。

谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo在凤凰城及其他地区用没有人类安全驾驶员的自动驾驶汽车运送乘客。通用汽车的Cruise自动驾驶部门曾在旧金山运行无人驾驶出租车，直到去年发生了一起涉及其车辆的事故。

此外，Aurora创新公司表示，将在今年年底前开始使用完全自主的半挂卡车在德克萨斯州的公路上运输货物。另一家自动驾驶卡车公司Gatik计划在2025年底之前实现自动货运。

“特斯拉再次声称它距离真正的自动驾驶汽车还有一两年的时间——正如该公司在过去十年里一直宣称的那样。”南卡罗来纳大学研究自动化车辆的法律教授布莱恩特·沃克史密斯在接受美联社电子邮件采访时说，“事实上，特斯拉整个活动都有2014年的感觉，不同的是在2014年没有实际部署在公共道路上的自动驾驶汽车。而现在有真正的自动驾驶汽车载着真正的人行驶在真实的道路上，但这些车辆都不是特斯拉生产的。今晚的情况并没有改变这一现实；它只是让这种讽刺更加明显。”

特斯拉准备了二十多辆Cybercab，并为活动参与者提供了在电影 studios 内的片场乘坐的机会——而不是在洛杉矶的道路上。注：原文中的"movie studio lot"较为特殊，直译可能不够准确，这里翻译为“电影 studios 内的片场”以保留原意，实际情况请参照具体语境理解。如果需要更精确表达，请提供更多信息或确认专业术语。如果没有额外信息，直接输出： 特斯拉准备了二十多辆Cybercab，并为活动参与者提供了在电影 studio 片场内乘坐的机会——而不是在洛杉矶的道路上。

在名为“我们，机器人”的演示会上，该活动通过特斯拉官网和X平台进行了直播，马斯克还公布了一款类似小型巴士的车辆，这款车型与Cybercab一样是自动驾驶的，并可搭载多达20名乘客。

该公司还展示了几台黑白配色的Optimus人形机器人，这些机器人从参会者面前走了几步，然后在一个未来感十足的凉亭里展示舞步。

马斯克估计这些机器人售价将在28,000至30,000美元之间，可以负责照看孩子、修剪草坪、购买杂货等任务。

“无论你想什么，它都能做到，”他说。

特斯拉推出Cybercab之际，马斯克正试图说服投资者他的公司更多地涉及人工智能和机器人技术，尽管该公司仍在努力推销其核心产品——一系列老化的产品电动车辆。

特斯拉的车型阵容正面临困境，Cowen 分析师杰夫·奥斯本在上周的一份研究报告中写道，该阵容最早要到明年年底才可能更新。

奥斯本还指出，在泰德·考温和看来，“埃隆的政治化”正在损害特斯拉在美国民主党买家中的品牌形象。

马斯克支持共和党总统候选人唐纳德·特朗普，并积极推动了许多保守派主张。上周末他参加了在宾夕法尼亚州举行的一场特朗普集会。

马斯克已经五年多前就表示，自动驾驶出租车车队即将实现，届时特斯拉车主可以在他们不在用车时通过汽车搭载乘客来赚钱。马斯克称，特斯拉车主将能够把他们的车辆投入公司的自动驾驶出租车网络运营中。

但他承认过去的自动驾驶使用预测过于乐观。在2019年，他承诺在2020年底之前实现自动驾驶车队的部署。

该公告是在美国安全监管机构根据证据调查全自动驾驶和自动驾驶系统的情况下发布的，这些证据表明该系统在确保人类驾驶员保持注意力方面存在弱点。

此外，美国国家公路交通安全管理局于二月迫使特斯拉召回全自动驾驶系统，因为它允许超速并违反其他交通法规，特别是在交叉路口附近。特斯拉计划通过在线软件更新来修复这些问题。

去年四月，在华盛顿州的斯诺霍米什县（靠近西雅图），一辆使用全自动驾驶系统的特斯拉撞上并致死了一名摩托车手，当局表示。特斯拉司机告诉当局，他在看手机时正在使用该系统，汽车追尾了摩托车手。当局说，摩托车手当场被宣布死亡。

NHTSA表示正在评估特斯拉和执法官员提供的有关致命事故的信息。

司法部还向特斯拉索要了关于全自动驾驶和自动辅助驾驶等其他项目的相关信息。

-- 美联社