日产使用人工智能检查油漆缺陷
作者：Stephen Edelstein
- 日产利用人工智能检查新车的油漆缺陷
- 日产公司表示，人工智能将油漆缺陷检测提高了7%
- 日产表示，AI旨在增强检测能力，而不是替代人类
日产是使用人工智能以帮助发现在美国装配厂生产的汽车上的油漆缺陷。
大约三年前，这家汽车制造商开始使用基于人工智能的AUTIS表面检验系统，这提高了田纳西州斯米拉工厂的缺陷检测率。下降7%根据日产公司的说法，该系统使用高分辨率摄像头为每辆离开喷漆室的车辆拍摄15,000张照片。然后通过人工智能软件分析这些图片以发现油漆缺陷。
"人眼可以发现85%-95%的缺陷，但AUTIS"识别超过98%日产油漆工艺工程师Travis Fritsche在一份声明中表示。技术人员仍然会使用监控器和专门配备的手腕式公司智能手机来验证系统标记的潜在油漆缺陷。但据日产称，AI助手可以减轻眼睛疲劳，并为修复油漆问题提供更多时间。
日产使用人工智能检测油漆缺陷
技术员对于确认和分类缺陷至关重要，日产新车涂装工程师罗德·林奇在一份声明中说道。“AUTIS是一种增强他们工作的工具，不要替换它."
油漆检查过程也从一开始就被部分自动化了。日产公司自1985年起开始使用配备激光的机器人来扫描油漆缺陷。这些首批机器人能够在45秒内识别出小至0.3毫米的油漆瑕疵，而据日产介绍，AUTIS系统可以在不到一半的时间内识别出仅0.2毫米大小的瑕疵。
日产声称，基于人工智能的系统还建立了一个确认缺陷库，可以用于未来的参考以提高自身性能，并且工程师可以研究这个相同的库来解决特定车辆和颜色的油漆工艺问题。
2024年尼桑Sentra
AUTIS至今已评估了超过50万辆汽车根据日产的说法，该油漆缺陷检测系统也在 Smyrna 工厂使用。该工厂的年产量超过 640,000 辆，据 2022 年的数据表显示。同样的油漆缺陷检测系统还在密西西比州坎顿和墨西哥阿瓜斯卡连特斯的工厂使用。这三个工厂组装了日产大部分当前车型，包括 Altima。前沿踢踏，叶，穆拉诺，探路者，叛逆者,Sentra和Versa。
其他汽车制造商也在试验人工智能技术，但主要是通过将流行的AI软件添加到信息娱乐系统中。The2025大众高尔夫集成了OpenAI的ChatGPT与其语音助手，和兄弟品牌奥迪将于随后跟进。梅赛德斯-奔驰在2023年宣布了一个被称为ChatGPT集成测试版的项目，并在今年早些时候的CES展上宣布准备推出一个基于人工智能的下一代用户界面.
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