特斯拉发布Cybercab自动驾驶出租车，大力押注自主驾驶未来 | PYMNTS.com

特斯拉期待已久的机器人出租车具有最终出现，带有CEO 埃隆·马斯克最近揭晓未来的Cybercab在一场名为“我们与机器人”的盛大的活动中展出。 

计划于2027年投产的自动驾驶汽车希望通过其低于3万美元的价格标签和每英里0.4美元的运营成本重塑城市交通。然而，随着特斯拉旨在迎来无人驾驶出租车的时代，仍存在诸多障碍，包括完善技术、应对监管等问题。和建立必要的充电和维护基础设施。

Cybercab的发布是特斯拉“我们，机器人”活动的核心亮点，这场盛大的活动包含了五个主题“社区”，展示了该公司对未来愿景的不同方面。尽管有这些宣传活动，业内专家仍需确信特斯拉的时间表和技术准备情况。詹姆斯·博尔，的导演博瑞斯集团表达了对Cybercab监管前景的担忧。

“似乎特斯拉没有什么变革性或不同的东西”机器人出租车——因为它没有手动控制装置，所以在世界上大多数地方它不能合法上路，”Bore向PYMNTS表示。“基本上让它与众不同的是，在大多数国家都没有支持其使用的监管框架，这意味着声称一年内就能上路是至少有些野心勃勃的。”

有些专家表示，特斯拉推出Cybercab和Robovan可能会扰乱交通运输和物流行业。，有可能彻底变革最后一公里配送和叫车服务与它们的自主能力和低运营成本。如果成功，这些车辆可以引领城市地区货物和人员更高效、更经济的移动方式，从而改变企业的运营模式以及消费者获取产品和服务的方式。

“这些车辆声称它们将减少拥堵并降低使用停车场的次数，通过提供一种更实惠的出行方式。”安德鲁·弗兰克斯，该公司的联合创始人重新 claiming247 （注意："reclaim247" 如果是一个专有名词或者产品名，通常不会直接翻译，而是保留原样。此处根据语境可能是需要保留原名称。）原文如果需要保持不变，则输出： Reclaim247，告诉PYMNTS。

“这些汽车的司法使用也可能帮助那些人”无法帮助老年人和残疾人等人群完成日常活动。这种演变也可能影响私人汽车所有权，因为越来越多的人可能会选择叫车服务而不是购买车辆。更多的电动汽车意味着更少的排放，从而带来更加清洁的环境。

未来设计与实用性的结合

Cybercab本身与特斯拉当前的产品阵容有着显著的不同。与不锈钢材质的Cybertruck不同，Robotaxi采用涂漆铝制车身面板，这一设计选择旨在降低生产成本。——的车辆运动前后灯条，类似于Cybertruck独特的外观。也许最值得注意的是，Cybercab 没有方向盘和踏板，强调了它完全自主的特性。

车内可容纳两位成人，座椅宽敞并有垫衬。驾驶舱采用极简设计，中控台上设有一块20.5英寸的显示屏，占据了仪表板的主要位置。这块比特斯拉其他车型更大的屏幕将显示行程进度，并为乘客提供娱乐功能。车辆配备的蝶形车门增添了一抹戏剧性，尽管一些专家对其在保养和寒冷天气下的操作实用性表示质疑。

在技术方面，马斯克宣布Cybercab将配备一个“升级版”的人工智能（AI）系统。这一下一代自动驾驶平台基于特斯拉当前的产品线打造，其摄像头布局与该公司的人工智能AI4系统类似，但计算能力更强。特斯拉声称其AI已经训练能够处理许多驾驶场景。

雄心勃勃的主张，行业的怀疑态度

在活动期间，最雄心勃勃的声明之一是自主车辆如Cybercab将比人类驾驶的汽车安全10到30倍——而Cybercab预计的售价不到3万美元，这让整个行业都感到惊讶。特斯拉计划让个人和车队运营商都能购买这款车辆。

该公司还推出了“ Cybercab Hub」概念——可以为车辆充电和清洁的设施。这些枢纽将配备感应充电功能，这是车队规模电动汽车中的首次应用，并且还将使用机器人清洁系统来维护汽车。

博尔指出特斯拉的技术挑战，强调“ established competitors are much further along and have data to demonstrate their safety (or lack of) and how they affect other traffic. ”他说，竞争服务“ also have manual controls, and even when lacking human drivers within the vehicles will often have remote safety drivers for when the autonomous driving models fail.”

该活动还介绍了罗博凡，一款能够搭载多达20人的大型自动驾驶车辆，也可配置为货物运输。这款与Cybercab共享未来主义美学的车辆可以适应校车或房车的需求，使特斯拉在各种交通领域扩大其影响力。

除了车载广播之外，特斯拉展示了它的 Optimus人形机器人与会者能够与Optimus单位互动，这些单位在酒吧提供饮料服务。并且展示了基本的移动能力。马斯克预计，这些机器人预计售价在2万美元至3万美元之间，最终可以作为家庭任务的自主助手甚至类人伴侣使用。

计划最晚于2027年开始生产，特斯拉设定了一个雄心勃勃的目标。随着公司努力完善其技术并应对监管问题，所有人都将关注埃隆·马斯克及其团队能否将其愿景变为现实。