Hertz AI检查提示在亚特兰大机场为客户提供440美元的账单
作者：By Kelly Yamanouchi
在赫兹（Hertz）宣布推出人工智能进行车辆检查的几个月内，从亚特兰大机场开始，汽车租赁公司将面临一些强烈反对，此前顾客据报道，据报道，一名客户因在车轮上的磨损而受到440美元的收费。
驱动器，汽车新闻和评论网站，六月报道说，赫兹顾客叫帕特里克在哈茨菲尔德 - 杰克逊亚特兰大国际机场租了一辆大众。后 据媒体报道，他还返回了汽车，租房者通过网络应用程序遭受了250美元的维修账单，以及$ 125的处理费用和65美元的管理费。
赫兹将处理费定义为检测和估计租金期间损害的费用，而政府费用涵盖了处理索赔的一部分，以处理索赔。
赫兹（Hertz）技术运营副总裁迈克·摩尔（Mike Moore）表示，赫兹（Hertz）在亚特兰大机场（Atlanta Airport）启动了Uveye车辆检查系统的使用，称AI驱动的技术将使我们的维护过程为我们的维护过程带来效率和更高的准确性。”在四月的新闻稿中。
赫兹说，通过补充Uveye技术的手动检查，客户在拿起车辆并卸下车辆时将享受更高效和透明的自动支票。”
此后，该公司已在其他几个机场推出了Uveye设施，并计划在今年年底之前部署在美国主要的机场。
赫兹在周三向亚特兰大杂志宪法的书面声明中说：``长期以来，汽车损坏一直是汽车租赁行业的普遍痛点。”``在赫兹，我们使用这项技术来解决这一问题。
这家租车公司表示，其目标是确保客户不会因租金期间没有造成的损害而受到收费，同时在检测到新的损失时为过程带来了更高的透明度，精度和速度。
信用：来源：Uveye信用：来源：Uveye
赫兹还表示，使用该技术扫描的汽车中有97％以上没有可付款的损失，这证明了绝大多数租金是无事的。”
但是社交媒体上的一些已经在
格伦·马丁（Glenn E. Martin）在社交媒体平台上发布。居住在纽约的马丁告诉AJC在汽车上划痕。
一个
皮尤研究中心4月份发布的报告显示，接受调查的美国成年人中有51％更加担心日常生活中AI的使用量增加。大约43％的调查受访者表示，他们认为AI会伤害他们，而24％的受访者期望它使他们受益，而三分之一不确定。
皮尤（Pew）报告称，约有55％的美国成年人表示，他们希望更多地控制AI在生活中的使用方式，有59％对行业围绕负责人的AI持怀疑态度，而62％的人则有信心政府将有效地规范AI。
赫兹首席执行官吉尔·韦斯特（Gil West）总部位于亚特兰大三角洲航空公司的前首席运营官在5月份的投资者电话会议上说，与Uveye的合作伙伴关系将提高我们的车辆检查和损坏评估的速度和准确性，同时还为我们的客户创造了更透明的数字第一体验。”
该公司还希望该技术允许其立即分析轮胎胎面的高分辨率图像，以查看何时需要更换轮胎。
韦斯特领导了一个全面的战略转型公司的专注于车队管理，收入优化和成本效率，根据公司在新闻稿中的说法关于财务业绩。
赫兹（Hertz）表示，为回应驱动器中报道的事件，一名经纪人对此事进行了审查，手动审查了照片，并确认了对合金的损坏。
在亚特兰大机场和部署AI系统的其他地方，赫兹使用Uveye在接送和返回时扫描车辆，获得了360度的车辆，轮胎，玻璃和底盘的图像。更改可能会促使损坏报告以前和之后发送给客户的报告。
赫兹说，客户可以通过客户服务讨论损坏费用，并可以要求其他图像。该公司表示，无论对车辆的检查如何，其损坏政策都是相同的。
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