佛罗里达州坦帕。阿联酋卫星运营商 Yahsat 和地理空间人工智能提供商 Bayanat 于 10 月 1 日完成合并，组建了一家名为 Space42 的公司，在阿布扎比证券交易所估值约 30 亿美元。
该空间技术集团的股票在当天早些时候上涨后，在证券交易所的第一个交易日收盘时持平于 2.38 迪拉姆。
在多轨道卫星运营商 SES 前首席执行官卡里姆·萨巴格 (Karim Sabbagh) 的领导下，Space42 旨在开发混合连接和地理空间服务，以满足自动驾驶汽车和其他新兴功能的需求。
萨巴格在接受 SpaceNews 采访时表示，我们并没有重新发明轮子，我们只是利用了我们今天所擅长的领域并考虑扩大规模。
Space42 在 150 多个国家/地区拥有约 700 名员工，其中约三分之二来自遗留的 Yahsat 业务，目前作为一个名为 Space Services 的部门运营。
Yahsats 前首席执行官 Ali Al Hashemi 负责领导 Space Services，负责 Space42 的上游固定和移动卫星运营和服务。
Space42 运营五颗用于通信和广播服务的地球静止卫星，并计划运营三颗卫星来自空中客车公司的更多信息：Thuraya 4 计划于 11 月发射，用于其 L 波段移动连接业务；Al Yah 4 和 Al Yah 5 宽带航天器计划分别于 2027 年和 2028 年发射。
阿联酋政府Space42 已承诺至少在 2043 年之前从该公司购买价值 51 亿美元的宽带服务，主要来自 Al Yah 4 和 Al Yah 5。
Space42 还向空中客车公司订购了一对近地轨道航天器，用于该公司仍在保密的多轨道战略。
前 Bayanat 董事总经理 Hasan Al Hosani 领导 Space42 的第二个业务部门：智能解决方案，通过公司的 gIQ 人工智能驱动的智能来监督数据生成和处理
不断发展的空间
Space42 得到了阿联酋主权财富基金 Mubadala 的支持，该基金已投资了 Bayanats 母公司 G42（一家位于阿联酋的人工智能和云提供商）和 Yahsat。
Yahsat 和 Bayanat 此前曾联手从芬兰 Iceye 订购了 7 颗专注于阿联酋的合成孔径雷达卫星。
8 月，Iceye 宣布 SpaceX 已根据此次合作部署了第一艘航天器。
萨巴格表示，将两家公司合并在一起将有助于该集团开发和销售更深入集成的卫星通信和地理空间服务。
混合卫星通信和地理参考数据对于自动驾驶汽车来说非常重要萨巴格表示，商业和政府市场。
他说，卫星通信和地理空间领域仍将有独特的应用，但中间的交叉点将会越来越多，我想我们的定位是他补充说，通信和地理空间航天器的设计中有很多共同元素，因此您不必重新发明这两个领域之间的供应链。
Space42 还预计，在整体开发后，能够更轻松地利用卫星通信和地理空间分析中的人工智能功能。
虽然 Sabbagh 表示，人工智能在分析快速增长的地理空间数据量方面的作用最近已经有所提升。随着人工智能的兴起，他表示，它在卫星通信领域内增强网络优化、预测性维护和干扰管理的潜力才刚刚开始显现。
但是，他指出，人工智能驱动的卫星通信-地理空间集成仍然处于其发展阶段。早期阶段。
它仍处于新生阶段，他继续说道。这不是主流，但正如我们所看到的，由于摆在我们面前的用例不断增加，它正在增长。
Space42 预计在今年晚些时候召开第一次董事会会议后发布有关其增长战略的更多细节在未来几周内合并为一家公司。