关注 ZDNET： 将我们添加为首选来源在 Google 上。

ZDNET 的主要要点

• 戴尔高管对人工智能电脑的反应感到失望。
• 戴尔产品主管表示，人工智能功能可能会让消费者感到困惑。 
• 微软首席执行官已成为该公司“最有影响力的产品经理”，试图解决问题。

微软希望你用一台新的 Copilot PC 替换旧的 Windows 10 笔记本电脑，该 PC 已为 Windows 11 将成为的人工智能驱动的“代理操作系统”做好了准备。但全球最大的个人电脑制造商之一表示，消费者并不相信 Copilot 的炒作。

另外： 戴尔刚刚在 CES 2026 上做出了迄今为止最大胆的产品决策，XPS 粉丝应该感到高兴

在 CES 2026 之前的新闻发布会上，戴尔的两位高管对消费者热衷人工智能的观点泼了一盆冰水。副董事长兼首席运营官杰夫·克拉克在开幕致辞中提到了“人工智能尚未兑现的承诺”。他指出，该公司“预计人工智能会推动最终用户的需求”，但“这与我们一年前的预期有所不同。”

在问答部分，该公司产品主管 Kevin Terwilliger 强调，戴尔关于其 2026 年 PC 系列的信息并不是“人工智能优先”。

顾客不买账

他承认，这“与一年前相比有所不同，当时我们都在关注人工智能电脑”。“我们在今年的过程中了解到，特别是从消费者的角度来看，他们并不是基于人工智能进行购买。事实上，我认为人工智能可能会让他们感到困惑，而不是帮助他们理解特定的结果。”

这些言论没有提到 Windows 或 Copilot，但很明显，高管们谈论的是微软的人工智能产品，这些产品并没有为家庭用户带来明显的好处，也没有从微软的人工智能产品中占据太多份额。聊天GPT。谷歌的双子座得到了高分，而 Anthropic 的克洛德因其编码技巧而继续受到赞誉。这些竞争对手都不需要一台精美的新型“人工智能电脑”来发挥他们的魔力。

另外： 没有足够多的人在 CES 2026 上谈论这款 MacBook Air 替代品

对于微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉来说，这一发展并不是一个好兆头，他看到公司错过了向移动设备和平板电脑的平台转变，并迫切希望避免在另一次重大平台转变中再次失败。

副驾驶的问题

最近的一个 来自《信息报》的报道描绘了一位对副驾驶的进展不满意的首席执行官的形象。报告称：“在过去的几个月里，纳德拉已经变成了微软最有影响力的产品经理。”知情人士称，“他意识到人们认为 Copilot 的消费者版本落后于 Gemini 等竞争对手。据第三位看到这些电子邮件的人士透露，他最近直接向负责 Copilot 消费者应用程序的产品组发送了注释，反馈了他在聊天机器人中注意到的错误和缺点。”

另外： 我们在 CES 2026 上看到的 7 款最令人兴奋的笔记本电脑 - 包括这款触控板野兽

对于微软来说，这并不是一个新问题，微软以推出半成品产品而闻名，然后随着市场对其产品进行试验而缓慢迭代。这种方法可能对新类别的初创公司有效，但对于微软这样规模的公司来说，这却是一个失败的秘诀。客户有机会尝试你的未完成的产品并产生负面印象；即使产品的缺陷得到了修复，那些负面的口碑评论也会传播开来。结果呢？微软的声誉再次受到打击。

最重要的是，微软真正的收入引擎不是消费者，而是企业客户，其中许可证一次售出 100,000 个，IT 控制生态系统并可以强制安装什么。但即便如此，也很容易想象这样的场景：企业客户认为他们确实不需要每月为每个用户额外支付 20 美元，以获得不存在的福利。

人工智能电脑将继续存在

从技术上讲，领先的 OEM 厂商今年推出的每台新 PC 都将是 AI PC，配备 Qualcomm Snapdragon X 处理器或新的处理器之一 英特尔酷睿超系列 3或 AMD 锐龙 AICPU。对于那些试图让自己的购买面向未来的客户来说，这是个好消息——也许在一两年或三年内，这些机器中强大的神经处理单元将承担他们可以展示自己的东西的工作负载。

但微软的许多副驾驶今天还没有准备好担任这一角色，在他们准备好之前，Windows PC 制造商将不得不以老式的方式销售他们的新硬件。