9楼 @golden05 标致508油耗高，售后差，保养费高，动力一般，起步慢，同等价位的本田雅阁和丰田卡罗拉，油耗低，售后方便，保养费低，内部也更为宽敞，当然动力也差不多，别克君威动力强，售后较好，宽敞大气，内饰做工精致，动力强自然耗油不少，所以保养费也挺高，一年3万左右，保养费最低的是雅阁和卡罗拉，所以若非个人癖好，不推荐标致508
21楼 @jimmytheking 本来目标是新君威,无奈发现君威的6速自动变速器故障率挺高,只能放弃;雅阁是好车,只是安全性还是硬伤,也只能pass...
至于动力问题,目前想买的是2.3的508,动力应该够了.
油耗高，但开起来比较爽，车内控件比较狭窄，整体感觉较为运动。不过我没开过新车，我朋友那台开了几个月就撞了一次比较严重的，导致他的油门延时了- -！踩下去要1~1.5秒才反应上来。但是动力十足，假如想要舒适度的话，就不要考虑了，我1.68的人 坐后排，头就到车顶了~
这车真心不推荐，太肉了，虽然不是飙车党，但是光响不走也太2了点把，508、还有克鲁兹都是。
家用b级车真心推荐昊锐，实用得多。
如果想要操控，手动86首选啊，真的很爽。
喜欢推背感的话，2.0t的尚酷、新st都不错，随便刷个ecu都有不错的01成绩。
48楼 @abigfrog 车开得还是太少，，，，当你开多了，你就知道，所谓配置是无所谓得东西，车永远是用来开的，至于你说的那些问题，并不是什么普遍现象。
1，乱档在 AT 车少见，但是蒙迪欧我就不说什么了，Ford 造车实在是二，不过这算是个变速箱ECU的Bug，问题完全可以通过升级来解决。 2，军威的变速箱算不错的 3，断轴就比较搞了，什么车都有可能断轴 4，DSG 大部分都是7G DSG出问题，6G 的少，多数是滑阀箱的问题，但是现在也越来越少了。 5，顶缸要分情况，如果车都顶缸那就不要出了。
这些缺陷，是车都会有，但并不一定是车本身的问题，当年没有网络的时候，北京 212 吉普车乱档，断轴，这些问题多了去了，不还是大街上一堆么？现在来看，是人不是人的都能上网，懂不懂车的都回来吐槽，让我觉得很搞。PSA 多年来说实话无所建树，驾驶感还算不错，但是 PSA 的变速箱从来就是一坨垃圾，从 MT 到 AT，他的变速箱就好像是从上个世纪淘换来的一样。当年 9N polo 还有加了93的就亮EPC灯的问题，可是那叫问题么？车还是很重要的家庭必备品，多跟真正懂车的人聊聊，不要跟嘴皮子上懂车的人聊。起码就变速箱问题来说，我见过不懂装懂的人太多了，好多人连变速箱都没拆开玩二过就说懂变速箱，，那真是出了鬼了。