大众汽车宣布今年晚些时候将在其中国汽车中配备语音人工智能
作者：Evelyn Cheng
大众汽车于 2026 年 4 月在中国北京展示了 ID.Aura T6 原型车。
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德国汽车巨头大众汽车宣布将人工智能语音指令融入其面向中国市场的汽车中。
该公司周二表示，从今年下半年开始，所有基于大众中国汽车系统的车辆都将配备人工智能代理，允许人类通过语音命令控制汽车功能。
大众汽车中国首席技术官托马斯·乌布里奇 (Thomas Ulbrich) 对 CNBC 表示：“汽车应该像一个伴侣一样。”尹尤妮丝。
他表示，该公司的车载人工智能代理将利用腾讯、阿里巴巴和百度等公司的技术，打造一款具有“个性”的工具，可以预测驾驶员的需求。
人工智能使用本地训练的大型语言模型，并完全在汽车上运行，而不是在云端。
大众汽车周二在北京发布了四款汽车，其中包括 ID.UNYX 09，该公司声称是与电动汽车制造商小鹏汽车在两年内共同开发的。
随着中国迅速从内燃机汽车转向电动汽车，此举是该公司收回失去的市场份额战略的一部分。
过去几年，大众汽车在中国投入巨资，入股小鹏汽车和汽车芯片制造商地平线机器人公司。
通过这些合作伙伴关系，这家德国汽车制造商不使用 Nvidia 芯片在中国的汽车中。相反，大众汽车正在一款电动 SUV 中使用小鹏汽车的图灵芯片，该 SUV 将于 6 月底开始交付，而与 Horizon Robotics 合作的先进汽车芯片项目仍在开发中。
大众汽车周二还宣布，从明年开始，它将使用代理人工智能来为统一的驾驶员辅助和驾驶舱控制系统提供动力。
11 月，德国汽车制造商宣布其位于合肥的研究中心可以独立开发和批准其中国汽车的技术，从而缩短上市时间。
中国德国商会周二发布的一份报告显示，过去两年，在华德国汽车工业公司大幅增加了在华研发活动，旨在服务本地和全球市场。
报告称，近 80% 接受该商会调查的汽车公司表示，过去两年，与德国相比，中国本土化研发降低了这些成本，而约 43% 的受访者表示，他们的创新速度提高了 40% 以上。