当我还是个极客的孩子时，阅读各种科幻小说时，经常会出现先进人工智能的想法。有时以机器人的形式，有时以没有机器人身体的计算机的形式，但总是发人深省，因为这些合成大脑突破了感知的界限，开始解决身份的奥秘以及意识到自我意味着什么。他们询问所谓的“爱”是什么，或者希望体验笑声或同样深刻的东西。

他们几乎从来没有做过二手宝马的回购交易，但后来却食言了。

然而，在我们愚蠢的现实中，这就是人工智能实际上正在做的事情，它不是忙着给你提供糟糕的建议，也不是忙着把你在网上找到的穿着暴露的名人的照片放在一边。CBC 写道，这种特殊情况发生了在宝马多伦多经销商，2021 BMW X3 XDrive 30i 车主 Zack Giacomelli 对必须对汽车进行昂贵的维修感到不满，决定联系 BMW Toronto，看看他们是否有兴趣买回这辆车。

令人高兴的是，他们是！至少，根据宝马多伦多在线代表奎因的说法。

奎因出价 27,162.79 美元购买这辆宝马，用于支付汽车的剩余余额，“没有欠款，也没有现金返还”，根据贾科梅利与奎因的短信，与加拿大广播公司共享。贾科梅利对这个报价非常满意，并提出了 28,000 美元的还价，据称奎因称这一价格“听起来很合理”。据说奎因甚至建议贾科梅利到经销店来“今天下午 3:30 锁定。”

大家都应该感到高兴吧？一笔交易即将达成！

嗯，不完全是。据加拿大广播公司报道，

贾科梅利说，过了一会儿，宝马多伦多的一位销售顾问打电话取消了这一提议，并解释说奎因不是一个真人，而是一个人工智能错误地提出报价的聊天机器人。 –

为什么据称经销商取消了该报价？因为 Quinn 不是人类：Quinn 是一个人工智能聊天机器人。

这当然提出了那个长期存在的哲学问题：那又怎样？

是的，Quinn 是一个人工智能，但它也代表经销商行事，与 Quinn 互动的客户无法知道 Quinn 是人还是机器；只是问艾伦·图灵关于那个。

贾科梅利对这一切提出了一个很好的观点，他告诉 CBC：

“如果他们打算用人工智能取代员工的工作，那么他们就需要尊重人工智能所说的话。”

贾科梅利先生，我完全同意。

你不能两全其美；企业无法将以前有权进行此类交易的工作自动化，然后决定不，这台机器在作为经销商代理运营时所说的内容不能被视为与经销商的实际的、有约束力的交互，就像他们所取代的人类代理所做的那样。客户怎么会知道呢？如果人工智能所说的事情并不是经销商真正想要做的事情，那么该死的人工智能还有什么意义呢？

如果人类员工达成了这样的交易，经销商可能必须尊重它，或者至少考虑它。正如人类可能是白痴并做出错误的决定一样，人工智能也可能是白痴，甚至可能以人类无法比拟的效率和速度执行白痴行为。

人工智能聊天机器人也许能够与客户进行令人信服的互动，但它从根本上不理解自己在做什么。它不知道汽车到底是什么，也不知道到底值多少钱，或者，嗯，关于世界上生活的任何事情，真的。它是一堆分支条件和庞大的数据库，提供了 错觉的知觉。现实是它不“知道”杰克粪便。

最终，经销商确实兑现了 27,162.79 美元的报价，所以他们最终做了正确的事情。但即使他们没有这样做，法律似乎也站在贾科梅利一边。加拿大法律已经遇到过这个问题，因为2024年的一个案件裁决该公司（在本例中，加拿大航空）确实对其人工智能代理告诉客户的内容负责。

的法律判决有其道理并且推理非常清楚：

– 加拿大航空辩称，它不能对其代理人、雇员或代表（包括聊天机器人）提供的信息承担责任。它没有解释为什么它认为情况如此。实际上，加拿大航空表示聊天机器人是一个独立的法律实体，对其自身行为负责。这是一个了不起的提交。虽然聊天机器人具有交互组件，但它仍然只是加拿大航空网站的一部分。对于加拿大航空来说，显而易见的是，它对其网站上的所有信息负责。信息来自静态页面还是聊天机器人都没有区别。”

2024 年的案例清楚地表明，“信息来自静态页面还是聊天机器人都没有区别”，这也是有道理的，甚至可能更强烈的是，汽车经销商的官方通信来自人工代理还是硅代理，都没有区别。

希望其他使用聊天机器人与客户和顾客互动的企业能够注意到这一案例。如果不接受某些人工智能在代表组织时可能说或做的任何事情，你就无法接受解雇员工而支持人工智能的经济学。坦率地说，人工智能是白痴。他们无法控制；他们没有生命，对世界没有真正的了解。这真的是一家公司想要代表它的东西吗？

（上图：Jason Torchinsky，YouTube，CBC）贾森·托金斯基